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沿海成品油船船隊規(guī)劃研究

發(fā)布時間:2022-10-29 10:28
  隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)、快速增長,特別是汽車工業(yè)、航空運輸?shù)目焖侔l(fā)展,成品油作為一種重要的資源型商品也越來越顯示出其重要性。就我國的成品油資源來說,其供求和消費都存在地區(qū)間的不平衡性,南方消費量大但生產(chǎn)量低,北方原油產(chǎn)量和加工能力相對都比較高,因此我國每年有大量的成品油需要通過海運從北方運往南方,這也給我國的沿海成品油運輸船隊的發(fā)展帶來了契機。我國沿海成品油運輸企業(yè)也認識到合理的船隊規(guī)劃,對于提高企業(yè)的綜合實力,保持船隊的競爭力具有重要的意義。因此很有必要對我國沿海的成品油船船隊的規(guī)劃加以研究和探討。 本論文首先對我國的石油和成品油市場進行了調(diào)查研究,總結(jié)了目前我國石油的產(chǎn)量及分布情況,分析了國內(nèi)石油需求增長狀況,重點分析了近幾年內(nèi)成品油的消費情況,總結(jié)了成品油消費增長與我國國民經(jīng)濟相關(guān)行業(yè)的關(guān)系,同時指出了我國成品油的消費與供應(yīng)存在地區(qū)間的不平衡性。 其次,對目前我國沿海成品油船船隊作了調(diào)研,分析了我國成品油貨源的流量、流向,并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對我國沿海未來幾年的成品油運輸量作了定量預(yù)測;通過對國內(nèi)48個沿海及內(nèi)河的成品油港口碼頭、... 

【文章頁數(shù)】:87 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
獨創(chuàng)性說明
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題的背景和意義
    1.2 船隊規(guī)劃理論概述
        1.2.1 船隊規(guī)模
        1.2.2 船隊結(jié)構(gòu)的合理性
        1.2.3 船隊的戰(zhàn)略規(guī)劃
    1.3 船隊規(guī)劃研究現(xiàn)狀
        1.3.1 船隊規(guī)劃研究方法
        1.3.2 國內(nèi)外研究概況
        1.3.3 小結(jié)
    1.4 本文研究內(nèi)容
2 國內(nèi)石油及成品油市場分布
    2.1 國內(nèi)石油產(chǎn)儲量及需求分析
        2.1.1 國內(nèi)石油產(chǎn)儲量分析
        2.1.2 國內(nèi)石油需求成長分析
    2.2 國內(nèi)成品油市場
        2.2.1 國內(nèi)成品油消費和進出口情況
        2.2.2 國內(nèi)成品油供應(yīng)與消費的地區(qū)性
3 沿海成品油船船隊調(diào)研
    3.1 成品油貨源調(diào)查
    3.2 沿海港口航道條件分析
        3.2.1 沿海港口條件分析
        3.2.2 主要港口介紹
    3.3 沿海成品油船船隊現(xiàn)狀
        3.3.1 現(xiàn)有成品油船船隊分析
        3.3.2 規(guī)范變化對油船的影響
    3.4 小結(jié)
4 我國沿海成品油運輸船型優(yōu)選
    4.1 優(yōu)化思路
    4.2 單航線單船型優(yōu)選
        4.2.1 年航次數(shù)m
        4.2.2 年度總成本計算
        4.2.3 必需運費率計算
        4.2.4 船型優(yōu)選
    4.3 多目標模糊優(yōu)選
        4.3.1 優(yōu)選模型
        4.3.2 多目標優(yōu)選結(jié)果
5 中國沿海成品油船船隊規(guī)劃計算
    5.1 研究目標
    5.2 船隊規(guī)劃的思路
    5.3 建立模型
    5.4 基本參數(shù)確立
        5.4.1 規(guī)劃期
        5.4.2 船型和數(shù)量
        5.4.3 港口和航線
        5.4.4 年運量
        5.4.5 船舶造價
        5.4.6 營運費
        5.4.7 方案優(yōu)選計算
        5.4.8 不確定性和風險分析
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.1 展望
參考文獻
附錄A 大連至其以南港口運距
附錄B 中國沿海部分油碼頭統(tǒng)計表
附錄C 船隊各方案年運輸量
附錄D 船隊各方案規(guī)劃結(jié)果
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況
攻讀碩士學位期間參與的科研項目
攻讀碩士學位期間所受的獎勵
致謝
大連理工大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書


【參考文獻】:
期刊論文
[1]2005年中國石油進出口狀況分析[J]. 劉增潔.  國土資源. 2006(04)
[2]MARPOL公約新的附則Ⅰ對油船總體設(shè)計的影響[J]. 柳衛(wèi)東.  上海造船. 2006(01)
[3]2005年中國石油進出口狀況分析[J]. 田春榮.  國際石油經(jīng)濟. 2006(03)
[4]我國成品油船隊現(xiàn)狀分析[J]. 張森林.  中國水運. 2006(02)
[5]中國石油市場2005年回顧與2006年展望[J]. 龔金雙.  國際石油經(jīng)濟. 2006(01)
[6]2006年中國成品油需求預(yù)測[J]. 王彬婷,董珊珊.  國際石油經(jīng)濟. 2005(12)
[7]近20年中國石油儲量變化分析[J]. 張抗.  石油與天然氣地質(zhì). 2005(05)
[8]2005年國內(nèi)成品油市場需求預(yù)測[J]. 張豐勝,丁金林.  國際石油經(jīng)濟. 2005(02)
[9]多目標多層次船型方案模糊優(yōu)選法[J]. 張維英,林焰,紀卓尚.  中國造船. 2004(03)
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碩士論文
[1]沿海成品油船技術(shù)經(jīng)濟論證[D]. 張付喜.大連理工大學 2006
[2]中國石油大連海運分公司經(jīng)營策略分析[D]. 賴蕾.大連海事大學 2005
[3]中國原油進口運輸船隊的發(fā)展規(guī)劃研究[D]. 彭楚澾.大連海事大學 2004
[4]中國油輪船隊發(fā)展研究[D]. 呂世敏.大連海事大學 2000



本文編號:3697518

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