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廈門市“十四五”時期綜合交通體系布局構(gòu)想

發(fā)布時間:2022-07-14 18:44
  在評估廈門市現(xiàn)狀交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運行情況的基礎(chǔ)上,從國家、區(qū)域、市域?qū)用媸崂砹藦B門市在"十四五"時期面臨的新要求,提出未來五年廈門市交通發(fā)展的目標和思路,從航空、港口、鐵路、公路、貨運、城市軌道交通、城市骨干道路等方面提出廈門市交通體系布局的思考。 

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1?對外交通
    1.2?城市交通
2 發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)
    2.1?發(fā)展機遇
        (1)戰(zhàn)略定位提升
        (2)區(qū)域協(xié)同增強
        (3)跨島發(fā)展加速
    2.2?發(fā)展挑戰(zhàn)
        (1)國家樞紐地位持續(xù)承壓
        (2)區(qū)域交通銜接亟待改善
        (3)本島強核發(fā)展積重難返
        (4)新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)
3 發(fā)展目標初步判斷
4 綜合交通體系構(gòu)建設(shè)想
    4.1?基本思路
    4.2?總體布局
    4.3?規(guī)劃重點
        (1)建設(shè)國際性綜合交通樞紐
        (2)構(gòu)建高效通達的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)
        (3)構(gòu)建“中心放射、環(huán)灣強化、全域服務”軌道交通網(wǎng)絡(luò)
        (4)形成“銜接區(qū)域、支撐全域、環(huán)灣放射”快速路系統(tǒng)
        (5)提升貨運交通體系,建設(shè)國家級物流樞紐
        (6)推動新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,示范引領(lǐng)智慧交通發(fā)展
5 結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]新時期基于5G網(wǎng)絡(luò)的智慧交通建設(shè)探究[J]. 孫雨超,李忠軍.  通訊世界. 2019(08)
[2]以全域智慧化引領(lǐng)杭州灣區(qū)交通發(fā)展的對策建議[J]. 柴賢龍,祝詩蓓,徐呈程,樓小明.  綜合運輸. 2018(02)



本文編號:3661676

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