<正>新中國成立以來,我國鐵路貨運清算辦法經(jīng)歷了多次改革,不管是初期的直通清算、收支兩條線、清算單價調節(jié)階段還是后來的管直清算階段,每一階段都是基于鐵路貨運發(fā)展的實際情況對清算辦法的完善過程[1]。隨著鐵路企業(yè)的改革發(fā)展和貨運市場的深刻變化,為建立公開、公平、公正的鐵路貨物運輸清算秩序,積極開拓貨運市場,中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱"國鐵集團"）于2018年在全路實行承運制清算改革。新的承運制清算辦法的實施是國鐵集團深化供給側結構性改革 

【文章來源】：理論學習與探索. 2020,(01)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、鐵路承運制清算辦法概述
    1.承運制清算辦法適用范圍和概念界定
    2.鐵路貨物運輸進款清算
    3.承運企業(yè)付費清算
二、承運制清算模式下貨運盈虧影響因素分析
    1.由于運價政策與清算政策導向不一致,噸公里盈余率存在遞遠遞減效應
    2.不同品類盈余差異明顯,不同箱型集裝箱盈余差異較大
    3.考核機制與運價和清算規(guī)則激勵相容度是影響貨運盈余的關鍵因素
三、鐵路貨運提升經(jīng)營效益、拓展市場增長空間的對策分析
    1.發(fā)揮考核機制、運價規(guī)則和清算規(guī)則的激勵相容、導向統(tǒng)一的效用
    2.優(yōu)化不同品類和運距的收入付費關系,充分發(fā)揮清算政策效用
四、結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]面向承運清算模式的新一代鐵路貨物運輸清算系統(tǒng)研究與應用[J]. 董少磊.  鐵路計算機應用. 2019(04)
[2]新清算辦法對鐵路貨運的影響及對策[J]. 唐天祥,鄧祥安,莫文莉.  中國鐵路. 2018(12)
[3]鐵路貨運承運清算原始記錄數(shù)據(jù)容錯糾錯處理方法研究[J]. 郭曉黎,閻勝勇,高志遠,高小珣.  鐵道貨運. 2018(08)
[4]承運清算模式下鐵路貨運經(jīng)營策略探討[J]. 趙銘,付兵,楊磊.  鐵道貨運. 2018(06)
[5]鐵路運輸清算模式的探討[J]. 吳勇光,曹惠萍.  鐵道經(jīng)濟研究. 2002(02)



本文編號：3576625