取消省界收費(fèi)站后,全國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),收費(fèi)模式產(chǎn)生了巨大的變化,在便利了司乘人員的同時,也需要保障各投資經(jīng)營主體的利益,這就對省內(nèi)拆分模式的合理、公平、公正提出了更高的要求,本文探討了省內(nèi)高速公路通行費(fèi)拆分結(jié)算的解決方案。 

【文章來源】：中國交通信息化. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、通行數(shù)據(jù)產(chǎn)生流程
二、拆分方案
    (一)拆分日期的界定
    (二)計費(fèi)、拆分方式
        1、ETC門架計費(fèi)
        2、CPC卡內(nèi)計費(fèi)
        3、在線計費(fèi)服務(wù)
        4、最小費(fèi)額計費(fèi)
三、問題及建議
    (一)門架信息準(zhǔn)確性、完整性
    (二)數(shù)據(jù)校對



本文編號：3553413