在分析黃岡市交通發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上,研究黃岡市"十四五"交通發(fā)展目標,從基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域交通一體化和運輸服務(wù)等方面提出"十四五"時期發(fā)展策略,為在建設(shè)強國背景下實現(xiàn)高質(zhì)量交通發(fā)展提供參考。 

【文章來源】：交通世界. 2020,(31)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 黃岡市交通發(fā)展現(xiàn)狀
2 黃岡市交通發(fā)展存在的問題
    2.1 基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性矛盾亟待解決
    2.2 交通發(fā)展不平衡現(xiàn)象亟待改善
    2.3 綜合交通網(wǎng)絡(luò)銜接亟待加強
3 黃岡市“十四五”交通發(fā)展目標
    3.1 總體目標
        3.1.1 大別山區(qū)綜合立體交通樞紐
        3.1.2 鄂東交通轉(zhuǎn)型發(fā)展先行區(qū)
        3.1.3 長江中游港產(chǎn)園城融合發(fā)展示范區(qū)
        3.1.4 臨空經(jīng)濟區(qū)集散中心
    3.2 具體目標
        3.2.1 立體交通發(fā)展水平全省領(lǐng)先
        3.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施通達深度全省領(lǐng)先
        3.2.3 運輸服務(wù)覆蓋廣度全省領(lǐng)先
        3.2.4 交通經(jīng)濟融合發(fā)展全省領(lǐng)先
4 黃岡市“十四五”交通發(fā)展策略
    4.1 促進對外大開放，加快鐵路提質(zhì)增效
    4.2 拓展發(fā)展新空間，推進公路提檔升級
    4.3 推動長江大保護，加快水運振興崛起
    4.4 強化交通大融合，打造綜合交通樞紐
    4.5 提升市區(qū)首位度，加快黃團浠交通一體化
    4.6 加快運輸一體化，提升綜合運輸服務(wù)
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]建設(shè)交通強國示范區(qū) 九省通衢 行穩(wěn)致遠[J]. 張鈺書.  人民交通. 2019(12)



本文編號：3531119