鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)模式研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 05:18
本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)的研究分析,經(jīng)過(guò)北京鐵路局一年多的實(shí)踐,構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展模型,重點(diǎn)是運(yùn)用“服務(wù)管理”理論指導(dǎo)多元化經(jīng)營(yíng)過(guò)程,形成運(yùn)行機(jī)制,為其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)提供可借鑒方案。首先,簡(jiǎn)要闡述了我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)的背景和意義,就研究?jī)?nèi)容、目標(biāo)、方法以及創(chuàng)新點(diǎn)做了框架梳理。然后進(jìn)行理論綜述,對(duì)企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)、服務(wù)管理理論研究進(jìn)行了概述,列舉了理論在其他行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用、發(fā)展。其中,對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,進(jìn)行了整理、分析,結(jié)合北京鐵路局一年多的實(shí)踐,指出多元化經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的主要問(wèn)題。然后,對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行研究,通過(guò)北京鐵路局實(shí)踐,從戰(zhàn)略實(shí)施準(zhǔn)備,應(yīng)用SWOT分析方法,確定實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)具體戰(zhàn)略定位,建立經(jīng)營(yíng)管理組織體系,構(gòu)建運(yùn)行機(jī)制。重點(diǎn)是應(yīng)用“服務(wù)管理”理論,做優(yōu)做強(qiáng)客貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)和延伸項(xiàng)目,形成服務(wù)管理機(jī)制,建立鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式。本文提出的鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)模式,對(duì)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)具有實(shí)用性。最后對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)要成功實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,提出需要國(guó)家支持的政策,包括國(guó)家對(duì)鐵路...
【文章來(lái)源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:49 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)
1.3 研究方法
第2章 理論綜述
2.1 多元化經(jīng)營(yíng)理論研究
2.2 多元化經(jīng)營(yíng)理論應(yīng)用
2.3 服務(wù)管理理論研究
2.4 服務(wù)管理理論應(yīng)用
第3章 鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析
3.1 國(guó)外鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和啟示
3.2 我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展歷程
3.3 我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略存在主要問(wèn)題
第4章 構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式
4.1 北京鐵路局概況
4.2 實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略準(zhǔn)備
4.3 確定多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位
4.4 建立職責(zé)明確的管理體系
4.5 構(gòu)建運(yùn)行有效的經(jīng)營(yíng)機(jī)制
第5章 應(yīng)用服務(wù)管理理念確保多元化經(jīng)營(yíng)模式有效運(yùn)行
5.1 強(qiáng)化客戶關(guān)系管理,做好運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)
5.2 延伸客貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù),深入兩端高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈
5.3 服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,提高顧客感知度
5.4 服務(wù)補(bǔ)救
5.5 業(yè)務(wù)流程再造,提高經(jīng)濟(jì)效益
5.6 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià),不斷改進(jìn)提高
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3515311
【文章來(lái)源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:49 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)
1.3 研究方法
第2章 理論綜述
2.1 多元化經(jīng)營(yíng)理論研究
2.2 多元化經(jīng)營(yíng)理論應(yīng)用
2.3 服務(wù)管理理論研究
2.4 服務(wù)管理理論應(yīng)用
第3章 鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析
3.1 國(guó)外鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和啟示
3.2 我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展歷程
3.3 我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略存在主要問(wèn)題
第4章 構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式
4.1 北京鐵路局概況
4.2 實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略準(zhǔn)備
4.3 確定多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位
4.4 建立職責(zé)明確的管理體系
4.5 構(gòu)建運(yùn)行有效的經(jīng)營(yíng)機(jī)制
第5章 應(yīng)用服務(wù)管理理念確保多元化經(jīng)營(yíng)模式有效運(yùn)行
5.1 強(qiáng)化客戶關(guān)系管理,做好運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)
5.2 延伸客貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù),深入兩端高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈
5.3 服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,提高顧客感知度
5.4 服務(wù)補(bǔ)救
5.5 業(yè)務(wù)流程再造,提高經(jīng)濟(jì)效益
5.6 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià),不斷改進(jìn)提高
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3515311
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