集裝箱運輸是當今國際貿易最主要的運輸方式,集裝箱運輸業(yè)的健康發(fā)展對各國對外貿易的順利開展和經濟的發(fā)展有著十分重要的意義。運價是集裝箱運輸市場的核心問題,是作為國際物流重要組成部分的集裝箱運輸市場供求均衡的結果,集裝箱海運一般都是通過班輪運輸來完成的,因此研究哪些因素影響了集裝箱班輪運價及其各因素如何影響運價,對外貿企業(yè)綜合成本的核算、集裝箱運輸供給方的船公司的經營、以及政府的宏觀調控,都有著重要的影響和實際意義。他們都希望通過運價來了解市場形勢,把握主動權。在以前的寡頭壟斷市場上,影響集裝箱班輪運價的決定因素是壟斷組織的運價協(xié)議。而隨著從事集裝箱班輪運輸的航運企業(yè)越來越多,集裝箱班輪運輸市場發(fā)生了一些變化,不加入班輪公會的集裝箱運輸聯盟集團和獨立經營的非公會班輪日益增加,打破了班輪公會壟斷的市場結構。在這種競爭條件下,影響集裝箱班輪運價的主要因素也隨之發(fā)生了變化。本文題目是《國際集裝箱班輪運價影響因素研究》,以集裝箱班輪運價為研究對象,從供求理論出發(fā),采用定性與定量的分析方法,全面分析集裝箱班輪運價的影響因素。研究的目的主要是為了解決兩個問題:一是影響國際集裝箱班輪運價的因素主要有哪些... 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數】：63 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

加3一(X)8年CCFI趨勢圖

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本文編號：3478020