<正>在"公轉(zhuǎn)鐵"政策導(dǎo)向下,鐵路貨運(yùn)量連續(xù)三年顯著提升。而年初剛開(kāi)始實(shí)施的"按軸收費(fèi)"導(dǎo)致高速通行費(fèi)上漲,或?qū)殍F路貨運(yùn)帶來(lái)更大的想象空間?"按軸收費(fèi)"導(dǎo)致高速通行費(fèi)上漲,或?qū)殍F路貨運(yùn)帶來(lái)更大的想象空間?"今年元月1日,我國(guó)高速公路開(kāi)始實(shí)施按軸收費(fèi)政策后,高速通行費(fèi)上漲幅度較高,如果這一現(xiàn)象在春節(jié)后還得不到解決,完成春運(yùn)任務(wù)后的鐵路運(yùn)輸或?qū)⒊蔀椴簧傥锪髌髽I(yè)的新選 

【文章來(lái)源】：中國(guó)物流與采購(gòu). 2020,(03)

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“公轉(zhuǎn)鐵”政策效果明顯
大宗商品仍為主力
多樣性產(chǎn)品并行



本文編號(hào)：3473233