價(jià)值創(chuàng)造視域下民航業(yè)服務(wù)模塊化運(yùn)行——基于探索性案例分析的視角
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【摘要】:本文根植于民航業(yè),對(duì)照設(shè)定的研究框架,通過探索性案例分析,從分工、集成與界面三維度探究了服務(wù)模塊化運(yùn)行中的價(jià)值創(chuàng)造問題。研究發(fā)現(xiàn):①無論是"小而精"而使價(jià)值裂變的分工,還是"大而全"而使價(jià)值捆綁的集成,都是促進(jìn)民航業(yè)服務(wù)模塊化價(jià)值創(chuàng)造的有效方式。②民航業(yè)服務(wù)模塊化分工存在于服務(wù)產(chǎn)品模塊化、服務(wù)流程模塊化、服務(wù)對(duì)象模塊化和服務(wù)職能模塊化四大路徑之中,它通過運(yùn)營效率提高、價(jià)值發(fā)現(xiàn)、價(jià)值創(chuàng)新和服務(wù)歸核化來實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造;民航業(yè)服務(wù)模塊化集成包括技術(shù)型集成、管理型集成、契約型集成和知識(shí)型集成四種形態(tài),它通過價(jià)值管理來優(yōu)化價(jià)值創(chuàng)造流程和發(fā)揮協(xié)同效能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。本文的結(jié)論:打造服務(wù)模塊之間的界面,提高顧客感知價(jià)值和服務(wù)模塊之間的信息融合度;串接服務(wù)模塊,打通彼此間的價(jià)值傳遞通道;細(xì)化、補(bǔ)給、調(diào)整服務(wù)價(jià)值模塊,構(gòu)建服務(wù)模塊化價(jià)值網(wǎng)絡(luò),由價(jià)值互動(dòng)推進(jìn)價(jià)值循環(huán)。
【作者單位】: 南昌航空大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 服務(wù)模塊化 價(jià)值創(chuàng)造 民航業(yè)
【基金】:江西省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金項(xiàng)目“江西文化產(chǎn)業(yè)服務(wù)模塊化價(jià)值網(wǎng)的價(jià)值創(chuàng)新機(jī)制研究”(批準(zhǔn)號(hào)12GL11) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“內(nèi)陸城市群生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間集聚格局、機(jī)理與效應(yīng)研究——以環(huán)鄱陽湖城市群為例”(批準(zhǔn)號(hào)41261023) “服務(wù)型制造項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)治理的影響機(jī)理及機(jī)制設(shè)計(jì)研究——以大型客機(jī)產(chǎn)業(yè)為例”(批準(zhǔn)號(hào)71263040)
【分類號(hào)】:F562.6
【正文快照】: 一、問題提出一些研究提出,可將模塊化思想引入到服務(wù)設(shè)計(jì)及服務(wù)運(yùn)作中,以此求解研究范式創(chuàng)新條件下的服務(wù)模塊化問題(Sundbo,1994;Liestmann,Kuster,2003);服務(wù)模塊化是服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)組織上的新范式和新特征,它促成了服務(wù)生產(chǎn)的規(guī);途(xì)化,會(huì)導(dǎo)致服務(wù)價(jià)值
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本文編號(hào):345876
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