基于我國陸域遼闊、資源豐富、但資源配置很不均衡的國情,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸業(yè),為我國經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供強(qiáng)而有力的服務(wù)保障。對國民經(jīng)濟(jì)和鐵路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)要素間的關(guān)系進(jìn)行定量研究,可以為鐵路運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供指導(dǎo)性的意見。本文以柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)為基礎(chǔ)模型,以回歸分析及索洛余值等方法為理論支撐,對鐵路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)函數(shù)模型進(jìn)行了模擬,并計算了相關(guān)指標(biāo)；對鐵路運(yùn)輸業(yè)的狹義技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行了定性描述,廣義技術(shù)進(jìn)步及要素貢獻(xiàn)率進(jìn)行了定量測定；從微觀和宏觀兩個層面對鐵路運(yùn)輸業(yè)合適的生產(chǎn)要素水平進(jìn)行研究計算,得到相關(guān)結(jié)論。論文的主要研究工作包括以下幾個方面：1.國民經(jīng)濟(jì)與鐵路運(yùn)輸業(yè)間關(guān)系的定量分析選取國內(nèi)生產(chǎn)總值和鐵路運(yùn)輸業(yè)換算周轉(zhuǎn)量作為特征指標(biāo),以1998年至2008年為研究期進(jìn)行實證分析,首先繪制散點(diǎn)圖,通過觀察發(fā)現(xiàn)兩者線性關(guān)系較為明顯,然后利用一元線性回歸分析得到兩者的經(jīng)驗回歸函數(shù),最后對函數(shù)進(jìn)行假設(shè)檢驗,得出兩者線性相關(guān)關(guān)系極為顯著的結(jié)論。2.鐵路運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)函數(shù)模擬和檢驗以2000年至2008年為研究期,選取柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)作為基礎(chǔ)模型,對鐵路運(yùn)輸業(yè)柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)中各個元... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
    1.2 問題的研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方案
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 擬解決的關(guān)鍵問題
        1.3.3 研究方法與技術(shù)路線
第2章 國民經(jīng)濟(jì)與鐵路運(yùn)輸業(yè)間關(guān)系的定量分析
    2.1 指標(biāo)的選取
    2.2 指標(biāo)變量間關(guān)系的定量分析
        2.2.1 相關(guān)和回歸分析
        2.2.2 基于歷史數(shù)據(jù)的研究
    2.3 小結(jié)
第3章 鐵路運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)函數(shù)模擬和檢驗
    3.1 柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)
        3.1.1 C-D生產(chǎn)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型
        3.1.2 C-D生產(chǎn)函數(shù)的基本指標(biāo)
    3.2 鐵路運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)函數(shù)模擬及檢驗
        3.2.1 鐵路運(yùn)輸業(yè)C-D生產(chǎn)函數(shù)
        3.2.2 鐵路運(yùn)輸業(yè)C-D生產(chǎn)函數(shù)的模擬及檢驗
        3.2.3 實例研究
    3.3 小結(jié)
第4章 鐵路運(yùn)輸業(yè)技術(shù)進(jìn)步的研究分析
    4.1 技術(shù)進(jìn)步概念
        4.1.1 技術(shù)的定義
        4.1.2 技術(shù)進(jìn)步的定義
    4.2 鐵路運(yùn)輸業(yè)狹義技術(shù)進(jìn)步的定性分析
        4.2.1 生產(chǎn)設(shè)備的更新和改進(jìn)
        4.2.2 勞動者素質(zhì)的提高
    4.3 鐵路運(yùn)輸業(yè)廣義技術(shù)進(jìn)步的定量測定方法
        4.3.1 縱向測定方法
        4.3.2 橫向測定方法
    4.4 數(shù)據(jù)分析
        4.4.1 鐵路運(yùn)輸業(yè)的廣義技術(shù)進(jìn)步的測定
        4.4.2 考慮勞動力素質(zhì)的生產(chǎn)要素貢獻(xiàn)率測定
    4.5 小結(jié)
第5章 鐵路運(yùn)輸業(yè)合適的生產(chǎn)要素水平探討
    5.1 微觀層面分析
    5.2 宏觀層面分析
    5.3 小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3456270