隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)生存和發(fā)展的經(jīng)營環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，做好企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作對(duì)保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展意義重大。尤其是在金融危機(jī)后，不少行業(yè)巨頭的慘敗案例再次印證了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用。由于我國公路上市公司產(chǎn)生背景的特殊性，使得現(xiàn)有的公路上市公司尚未轉(zhuǎn)型為真正意義上的企業(yè)。管理者對(duì)政府和相關(guān)部門的依賴心理較重，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)較弱，對(duì)導(dǎo)致公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)生成的影響因素缺乏深入探討，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的評(píng)價(jià)和控制缺少系統(tǒng)的研究。這種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理上的缺失很可能引發(fā)公路上市公司經(jīng)營業(yè)績(jī)的下滑和財(cái)務(wù)狀況的惡化，不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，如何有效識(shí)別公路上市公司潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素、對(duì)公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況做出合理的評(píng)價(jià)并及時(shí)采取防范措施，是本文亟待解決的問題。本文首先在對(duì)國內(nèi)外財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究成果進(jìn)行回顧的基礎(chǔ)上，從我國公路上市公司的實(shí)際情況出發(fā)，分析了公路上市公司的經(jīng)營特性及財(cái)務(wù)特性，對(duì)其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的定義做出界定并分析了公路上市公司當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況。其次從內(nèi)外部環(huán)境兩個(gè)不同角度，詳細(xì)論述了公路上市公司在經(jīng)營過程中導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)生成的主要因素。之后抽樣選取了我國境內(nèi)19家公路上市公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：105 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究綜述
        1.2.1 國內(nèi)外有關(guān)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制的研究綜述
        1.2.2 有關(guān)我國公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制的研究綜述
        1.2.3 研究綜述評(píng)價(jià)
    1.3 研究意義
    1.4 研究?jī)?nèi)容及方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
    1.5 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
    1.6 本章小結(jié)
第2章 我國公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問題分析
    2.1 公路上市公司的產(chǎn)生及作用
    2.2 公路上市公司的特性
        2.2.1 公路上市公司的經(jīng)營特性
        2.2.2 公路上市公司的財(cái)務(wù)特性
    2.3 公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的界定
    2.4 公路上市公司財(cái)務(wù)狀況分析
    2.5 本章小結(jié)
第3章 我國公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成因素分析
    3.1 公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成因素分析的必要性
    3.2 公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成的外部因素分析
        3.2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境變動(dòng)因素
        3.2.2 政策變動(dòng)因素
        3.2.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素
        3.2.4 其他因素
    3.3 公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成的內(nèi)部因素分析
        3.3.1 公司治理結(jié)構(gòu)因素
        3.3.2 公司戰(zhàn)略因素
        3.3.3 公司內(nèi)部管理因素
        3.3.4 公司財(cái)務(wù)制度因素
    3.4 本章小結(jié)
第4章 我國公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的建立
    4.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取
    4.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的建立
        4.2.1 模型建立基本思路
        4.2.2 模型研究假設(shè)
        4.2.3 模型建立方法
    4.3 樣本數(shù)據(jù)的選擇和假設(shè)
    4.4 實(shí)證研究分析
        4.4.1 實(shí)證研究具體過程
        4.4.2 實(shí)證研究結(jié)果及分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 我國公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制策略
    5.1 外部風(fēng)險(xiǎn)因素的控制策略
        5.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境變動(dòng)因素的控制對(duì)策
        5.1.2 政策變動(dòng)因素的控制對(duì)策
    5.2 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素的控制策略
        5.2.1 公司治理結(jié)構(gòu)因素的控制對(duì)策
        5.2.2 公司戰(zhàn)略因素的控制對(duì)策
        5.2.3 公司內(nèi)部管理因素的控制對(duì)策
        5.2.4 公司財(cái)務(wù)制度因素的控制對(duì)策
    5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[8]高速公路公司財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)及模型研究[D]. 魏小茜.武漢理工大學(xué) 2007
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[10]國家財(cái)稅政策對(duì)公路上市公司可持續(xù)發(fā)展的影響及其對(duì)策研究[D]. 張瑛.長(zhǎng)安大學(xué) 2003



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