基于運(yùn)輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式研究
發(fā)布時間:2021-10-21 18:30
運(yùn)輸需求是綜合交通運(yùn)輸和客貨樞紐規(guī)劃的基礎(chǔ)條件,是綜合交通樞紐PPP模式開展的必要依據(jù),同時也是國家中心城市和客貨樞紐中心發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。"雙中心城市"綜合交通樞紐的運(yùn)輸需求要素包括成熟的市場與法律環(huán)境、規(guī)范的政府治理與信用體系、良好的項目基礎(chǔ)條件和發(fā)展?jié)摿σ约巴晟频捻椖抗芾碇贫群捅O(jiān)督機(jī)制等,本文首先分2021年、2025年和2030年三個時間節(jié)點(diǎn)根據(jù)總量規(guī)模、空間結(jié)構(gòu)和重要樞紐站點(diǎn)吞吐量等指標(biāo)對西安市綜合交通樞紐的運(yùn)輸需求規(guī)模和結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)測,基于運(yùn)輸需求預(yù)測結(jié)果分析"雙中心城市"綜合交通樞紐PPP模式的發(fā)展戰(zhàn)略和趨勢特征,以便更好的開展"雙中心城市"綜合交通樞紐PPP模式和綜合交通樞紐體系建設(shè)。
【文章來源】:綜合運(yùn)輸. 2020,42(11)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0 引言
1“雙中心城市”綜合交通樞紐的運(yùn)輸需求要素
1.1?成熟的運(yùn)輸市場和法律環(huán)境
1.2?規(guī)范的政府治理和信用體系
1.3?良好的項目基礎(chǔ)條件和發(fā)展?jié)摿?br> 1.4?完善的項目管理制度和監(jiān)督機(jī)制
2“雙中心城市”綜合交通樞紐運(yùn)輸需求預(yù)測
2.1?總體預(yù)測
2.1.1 預(yù)測思路與方法
2.1.2 預(yù)測結(jié)果
2.2?樞紐預(yù)測
2.2.1 預(yù)測思路與方法
2.2.2 預(yù)測結(jié)果
3“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式發(fā)展戰(zhàn)略和特征趨勢
3.1?基于運(yùn)輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式發(fā)展戰(zhàn)略
3.1.1 客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
3.1.2 貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2?基于運(yùn)輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式趨勢特征?
3.2.1 PPP模式與樞紐運(yùn)輸需求總量同步發(fā)展
3.2.2 PPP項目與樞紐運(yùn)輸結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化
3.2.3 PPP模式與樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)同步提升
3.2.4 PPP模式與樞紐項目管理和監(jiān)督同步增強(qiáng)
4 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]綜合交通運(yùn)輸發(fā)展要求和需求特征分析——以湖北省建始縣為例[J]. 周家才,張勇. 交通企業(yè)管理. 2019(04)
[2]“十三五”綜合交通運(yùn)輸?shù)男枨蠓治鯷J]. 潘亞初. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2018(17)
[3]淺析綜合交通樞紐經(jīng)營模式[J]. 孫洪山. 財務(wù)與會計. 2018(07)
[4]新型城鎮(zhèn)化背景下綜合交通客貨運(yùn)輸需求分析與預(yù)測——以湖北省為例[J]. 莫楊輝,張培林,吳宏宇. 物流技術(shù). 2018(03)
[5]“一帶一路”背景下港口城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究——以連云港市為例[J]. 張曉光,夏雪,耿彥斌. 綜合運(yùn)輸. 2018(03)
[6]城市地下綜合管廊項目PPP模式選擇[J]. 李芊,王瑩瑩. 隧道建設(shè). 2017(09)
[7]項目合作融資模式在綜合交通樞紐建設(shè)中的運(yùn)用[J]. 杜家福. 職業(yè)技術(shù). 2017(07)
[8]“一帶一路”戰(zhàn)略下的綜合交通樞紐發(fā)展策略[J]. 任其亮,靳旭剛. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(05)
[9]基于旅客運(yùn)輸需求的綜合交通服務(wù)系統(tǒng)研究[J]. 陶思宇,王莉莎. 綜合運(yùn)輸. 2016(07)
[10]綜合交通樞紐現(xiàn)狀、困境及解決途徑——以深圳市為例[J]. 趙鵬林,劉永平. 城市交通. 2016(03)
博士論文
[1]我國綜合交通樞紐投融資模式研究[D]. 高小博.北京交通大學(xué) 2016
碩士論文
[1]區(qū)域綜合交通運(yùn)輸需求預(yù)測研究[D]. 張朔.山東建筑大學(xué) 2017
本文編號:3449508
【文章來源】:綜合運(yùn)輸. 2020,42(11)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0 引言
1“雙中心城市”綜合交通樞紐的運(yùn)輸需求要素
1.1?成熟的運(yùn)輸市場和法律環(huán)境
1.2?規(guī)范的政府治理和信用體系
1.3?良好的項目基礎(chǔ)條件和發(fā)展?jié)摿?br> 1.4?完善的項目管理制度和監(jiān)督機(jī)制
2“雙中心城市”綜合交通樞紐運(yùn)輸需求預(yù)測
2.1?總體預(yù)測
2.1.1 預(yù)測思路與方法
2.1.2 預(yù)測結(jié)果
2.2?樞紐預(yù)測
2.2.1 預(yù)測思路與方法
2.2.2 預(yù)測結(jié)果
3“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式發(fā)展戰(zhàn)略和特征趨勢
3.1?基于運(yùn)輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式發(fā)展戰(zhàn)略
3.1.1 客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
3.1.2 貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2?基于運(yùn)輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式趨勢特征?
3.2.1 PPP模式與樞紐運(yùn)輸需求總量同步發(fā)展
3.2.2 PPP項目與樞紐運(yùn)輸結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化
3.2.3 PPP模式與樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)同步提升
3.2.4 PPP模式與樞紐項目管理和監(jiān)督同步增強(qiáng)
4 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]綜合交通運(yùn)輸發(fā)展要求和需求特征分析——以湖北省建始縣為例[J]. 周家才,張勇. 交通企業(yè)管理. 2019(04)
[2]“十三五”綜合交通運(yùn)輸?shù)男枨蠓治鯷J]. 潘亞初. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2018(17)
[3]淺析綜合交通樞紐經(jīng)營模式[J]. 孫洪山. 財務(wù)與會計. 2018(07)
[4]新型城鎮(zhèn)化背景下綜合交通客貨運(yùn)輸需求分析與預(yù)測——以湖北省為例[J]. 莫楊輝,張培林,吳宏宇. 物流技術(shù). 2018(03)
[5]“一帶一路”背景下港口城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究——以連云港市為例[J]. 張曉光,夏雪,耿彥斌. 綜合運(yùn)輸. 2018(03)
[6]城市地下綜合管廊項目PPP模式選擇[J]. 李芊,王瑩瑩. 隧道建設(shè). 2017(09)
[7]項目合作融資模式在綜合交通樞紐建設(shè)中的運(yùn)用[J]. 杜家福. 職業(yè)技術(shù). 2017(07)
[8]“一帶一路”戰(zhàn)略下的綜合交通樞紐發(fā)展策略[J]. 任其亮,靳旭剛. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(05)
[9]基于旅客運(yùn)輸需求的綜合交通服務(wù)系統(tǒng)研究[J]. 陶思宇,王莉莎. 綜合運(yùn)輸. 2016(07)
[10]綜合交通樞紐現(xiàn)狀、困境及解決途徑——以深圳市為例[J]. 趙鵬林,劉永平. 城市交通. 2016(03)
博士論文
[1]我國綜合交通樞紐投融資模式研究[D]. 高小博.北京交通大學(xué) 2016
碩士論文
[1]區(qū)域綜合交通運(yùn)輸需求預(yù)測研究[D]. 張朔.山東建筑大學(xué) 2017
本文編號:3449508
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