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我國國際鐵路聯(lián)運清算系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-09-28 21:43
  針對當(dāng)前我國國際聯(lián)運清算系統(tǒng)中出現(xiàn)的程序變更不夠靈活,維護和管理難度較大,兼容性差,缺少通用性,數(shù)據(jù)處理較慢,頁面操作繁瑣等問題,總結(jié)資金清算中心需求,采用數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和存儲優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)了國際鐵路聯(lián)運清算系統(tǒng)。該系統(tǒng)保證和提高了國際聯(lián)運清算的準(zhǔn)確性和時效性,實現(xiàn)部分國際鐵路聯(lián)運對外交流的信息化,與國內(nèi)客、貨運清算信息化同步發(fā)展。 

【文章來源】:鐵路計算機應(yīng)用. 2020,29(12)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

我國國際鐵路聯(lián)運清算系統(tǒng)的研究與應(yīng)用


國際鐵路聯(lián)運清算系統(tǒng)架構(gòu)

清算系統(tǒng),業(yè)務(wù)流程,鐵路,國際


主機系統(tǒng)采用小型機集群和智能存儲設(shè)備,服務(wù)器操作系統(tǒng)采用Windows,客戶機操作系統(tǒng)采用Windows,數(shù)據(jù)庫采用Oracle,應(yīng)用模式采用B/S的方式,后臺采用Rou Yi開發(fā)框架,計算采用Oracle存儲過程和函數(shù)。2 系統(tǒng)功能


本文編號:3412579

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