針對當(dāng)前我國國際聯(lián)運(yùn)清算系統(tǒng)中出現(xiàn)的程序變更不夠靈活,維護(hù)和管理難度較大,兼容性差,缺少通用性,數(shù)據(jù)處理較慢,頁面操作繁瑣等問題,總結(jié)資金清算中心需求,采用數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和存儲優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)了國際鐵路聯(lián)運(yùn)清算系統(tǒng)。該系統(tǒng)保證和提高了國際聯(lián)運(yùn)清算的準(zhǔn)確性和時(shí)效性,實(shí)現(xiàn)部分國際鐵路聯(lián)運(yùn)對外交流的信息化,與國內(nèi)客、貨運(yùn)清算信息化同步發(fā)展。 

【文章來源】：鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2020,29(12)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

國際鐵路聯(lián)運(yùn)清算系統(tǒng)架構(gòu)

主機(jī)系統(tǒng)采用小型機(jī)集群和智能存儲設(shè)備，服務(wù)器操作系統(tǒng)采用Windows，客戶機(jī)操作系統(tǒng)采用Windows，數(shù)據(jù)庫采用Oracle，應(yīng)用模式采用B/S的方式，后臺采用Rou Yi開發(fā)框架，計(jì)算采用Oracle存儲過程和函數(shù)。2 系統(tǒng)功能


本文編號：3412579