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黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 09:07
  隨著黑龍江經(jīng)濟(jì)的日益騰飛,黑龍江省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的增長速度也隨之加快。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)面對(duì)全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),如何把握未來的發(fā)展方向,保持健康持續(xù)的發(fā)展,是面臨的關(guān)鍵問題。集團(tuán)需要根據(jù)其內(nèi)外部環(huán)境確定其發(fā)展戰(zhàn)略。論文依據(jù)戰(zhàn)略管理理論,在分析黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上對(duì)其的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行分析,制定發(fā)展戰(zhàn)略,為黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的長期發(fā)展提供借鑒。論文首先對(duì)黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展前景和發(fā)展環(huán)境進(jìn)行分析。利用SWOT分析法和計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型,研究黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展環(huán)境,發(fā)展機(jī)會(huì)、競爭威脅和優(yōu)勢(shì)劣勢(shì),并對(duì)黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的旅客吞吐量進(jìn)行預(yù)測(cè),為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。根據(jù)對(duì)發(fā)展環(huán)境的分析,論文從國內(nèi)和國際兩個(gè)層面確立黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略定位,確定了企業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。設(shè)計(jì)了干線機(jī)場(chǎng)與支線機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略發(fā)展布局和發(fā)展步驟,通過對(duì)現(xiàn)有非航主業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,提出了非航主業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整思路。針對(duì)所提出的戰(zhàn)略定位,論文對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行研究。從黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的組織管理模式、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、運(yùn)力調(diào)整投放三個(gè)方面提出了黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施規(guī)劃,為戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。針對(duì)所提出的戰(zhàn)略定位,論文對(duì)戰(zhàn)略實(shí)施策略進(jìn)... 

【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】:60 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究


齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)圖

機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,預(yù)測(cè)圖,支線機(jī)場(chǎng),遞減法


得出結(jié)果后,按照遞減法計(jì)算得到每個(gè)支線機(jī)場(chǎng)在未來的旅客吞吐量情況。最終,經(jīng)計(jì)算得出八個(gè)支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)值圖表。見圖 2-1,圖 2-2,圖 2-3,圖 2-4,圖 2-5,圖 2-6,圖 2-7,圖 2-8:圖 2-1 齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)圖Fig. 2-1 The forecast chart of Qiqihaer airport passenger volume

機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,預(yù)測(cè)圖,佳木斯,黑河


圖 2-3 佳木斯機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)圖Fig. 2-3 The forecast chart of Jiamusi airport passenger volume圖 2-4 黑河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)圖Fig. 2-4 The forecast chart of Heihe airport passenger volume

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3407485

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