國際航運中心架構(gòu)下港口群模式研究
發(fā)布時間：2021-08-27 08:59
作為國際航運中心理論研究的一部分,港口群的發(fā)展與組合模式研究對我國的國際航運中心建設具有積極的指導意義,有許多理論問題需要歸納與總結(jié)。本論文的主要內(nèi)容是探討港口群的若干構(gòu)成要素,研究其發(fā)展與演進過程,進而分析在國際航運中心架構(gòu)下港口群的組合發(fā)展模式,探討研究其組合發(fā)展模式的相關(guān)定量方法,最后結(jié)合山東半島國際航運中心港口群給予實證分析。圍繞著上述內(nèi)容,本論文主要進行了如下的研究工作:（1）探討了港口及港口群的概念和內(nèi)涵,從樞紐—網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的角度分析港口群的演進發(fā)展與連接結(jié)構(gòu),指出國際航運中心架構(gòu)下港口群的特點。（2）國際航運中心港口群是建立在以城市帶或都市圈為背景的港口城市群體基礎上的。通過分析港口城市群體的不同等級及其首位港口城市的相對區(qū)位,探討了國際航運中心架構(gòu)下港口群的單中心與多中心組合模式,并從極化效應與回波效應等角度提出了港口群不同組合模式的原因。（3）探討了研究國際航運中心港口群組合發(fā)展的定量分析方法。采用首位度和集中度（赫芬達指數(shù)）指標來研究國際航運中心港口群內(nèi)部的極化程度;以國際航運中心港口群的組合層次為重點,運用模糊聚類分析法加以研究,同時又從腹地角度運用區(qū)位商分析法加以...
【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】：77 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
港口結(jié)構(gòu)的空間發(fā)展
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN(((歲’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’根據(jù)以上數(shù)據(jù)，制成HH指數(shù)圖表(圖5.1)。從圖中可以看到，山東省的港口產(chǎn)業(yè)HH指數(shù)的變化有如下幾個特點:第一，盡管近十年以來，山東省港口產(chǎn)業(yè)集中度指數(shù)有升有降，但是整體來看山東省的港口產(chǎn)業(yè)集中度指數(shù)走向比較平
國際航運中心架構(gòu)下港口群模式研究系統(tǒng)以變量名qd_1存于原始數(shù)據(jù)文件中，如圖5.2所示:苗日昌回2。:婦位段性腸腸f戶口違「吟心港口1總吞吐到集裝箱剝抑青島.1印印 012田田1杠O〕日照眾論萬30刀刃 7.01曳婦愜臺04夕加創(chuàng)634910姍龍口.01撇0〕1舊011593威海川翻。翔17既刀52濰坊.田m刁10衛(wèi)切.07姍石島.叮江舊.田1614叮助萊姍.吐匡期刀五功.盼，4泊位數(shù)}航道水深.1(刃匡口托〔切O.湯1石拍.07腸田.湯12氏 1.0刀412，眨加刀、0聽田2.01表搶 1.005田2.1功叨.0田田0.田乃剔，叮切0.叮皿口.皿412集疏運1060田岸線10困田.腸4以5既掃5.叮翔4024242.【使切l(wèi).田刃刃.}刀獄幻區(qū)位政策環(huán)境lq叱，l腸印O囚以刃!.腸7刀3的關(guān)掃32旺日18，田76田2.0腸 36.0166673.吩273.工印田3.田腸45叮舊J」3，口111舊.田加田3一l翔叮l，田41873 nUnn︸八曰︺ nllCUl們U八引叼︹
【參考文獻】：
期刊論文
[1]上海國際航運中心集裝箱港口體系研究[J]. 劉南,劉國清. 海洋開發(fā)與管理. 2005(06)
[2]青島與大連建設航運中心核心競爭力比較研究[J]. 王鵬,高玉德,孫勇志. 青島遠洋船員學院學報. 2005(02)
[3]中國沿海集裝箱港口體系的形成演化機理[J]. 曹有揮,曹衛(wèi)東,金世勝,李海建,王黎明. 地理學報. 2003(03)
[4]多種運輸模式下國內(nèi)沿海集裝箱港口布局模型研究[J]. 郭子堅,王諾,霍紅. 大連理工大學學報. 2001(05)
[5]遼寧省沿海港址資源綜合評價及其地域組合研究[J]. 楊蔭凱,韓增林. 地理研究. 2000(01)
[6]集裝箱港口體系的演化模式研究——長江下游集裝箱港口體系的實證分析[J]. 曹有揮. 地理科學. 1999(06)
[7]江蘇省長江沿岸集裝箱港口群體基本特征與戰(zhàn)略方向[J]. 曹有揮. 經(jīng)濟地理. 1998(04)
[8]安徽省長江沿岸港口體系規(guī)模組合與空間結(jié)構(gòu)分析[J]. 曹有揮. 地理科學. 1998(03)
[9]論海港地域組合的形成機制與發(fā)展過程[J]. 陳航. 地理學報. 1996(06)
[10]安徽省長江沿岸港口體系的初步研究[J]. 曹有揮. 地理科學. 1995(02)
博士論文
[1]上海國際航運中心的競爭優(yōu)勢分析[D]. 徐杏.河海大學 2003
碩士論文
[1]長江三角洲集裝箱港口群港口合作競爭問題研究[D]. 戴梓岍.上海海事大學 2005
本文編號：3366056
【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】：77 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
港口結(jié)構(gòu)的空間發(fā)展
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN(((歲’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’根據(jù)以上數(shù)據(jù)，制成HH指數(shù)圖表(圖5.1)。從圖中可以看到，山東省的港口產(chǎn)業(yè)HH指數(shù)的變化有如下幾個特點:第一，盡管近十年以來，山東省港口產(chǎn)業(yè)集中度指數(shù)有升有降，但是整體來看山東省的港口產(chǎn)業(yè)集中度指數(shù)走向比較平
國際航運中心架構(gòu)下港口群模式研究系統(tǒng)以變量名qd_1存于原始數(shù)據(jù)文件中，如圖5.2所示:苗日昌回2。:婦位段性腸腸f戶口違「吟心港口1總吞吐到集裝箱剝抑青島.1印印 012田田1杠O〕日照眾論萬30刀刃 7.01曳婦愜臺04夕加創(chuàng)634910姍龍口.01撇0〕1舊011593威海川翻。翔17既刀52濰坊.田m刁10衛(wèi)切.07姍石島.叮江舊.田1614叮助萊姍.吐匡期刀五功.盼，4泊位數(shù)}航道水深.1(刃匡口托〔切O.湯1石拍.07腸田.湯12氏 1.0刀412，眨加刀、0聽田2.01表搶 1.005田2.1功叨.0田田0.田乃剔，叮切0.叮皿口.皿412集疏運1060田岸線10困田.腸4以5既掃5.叮翔4024242.【使切l(wèi).田刃刃.}刀獄幻區(qū)位政策環(huán)境lq叱，l腸印O囚以刃!.腸7刀3的關(guān)掃32旺日18，田76田2.0腸 36.0166673.吩273.工印田3.田腸45叮舊J」3，口111舊.田加田3一l翔叮l，田41873 nUnn︸八曰︺ nllCUl們U八引叼︹
【參考文獻】：
期刊論文
[1]上海國際航運中心集裝箱港口體系研究[J]. 劉南,劉國清. 海洋開發(fā)與管理. 2005(06)
[2]青島與大連建設航運中心核心競爭力比較研究[J]. 王鵬,高玉德,孫勇志. 青島遠洋船員學院學報. 2005(02)
[3]中國沿海集裝箱港口體系的形成演化機理[J]. 曹有揮,曹衛(wèi)東,金世勝,李海建,王黎明. 地理學報. 2003(03)
[4]多種運輸模式下國內(nèi)沿海集裝箱港口布局模型研究[J]. 郭子堅,王諾,霍紅. 大連理工大學學報. 2001(05)
[5]遼寧省沿海港址資源綜合評價及其地域組合研究[J]. 楊蔭凱,韓增林. 地理研究. 2000(01)
[6]集裝箱港口體系的演化模式研究——長江下游集裝箱港口體系的實證分析[J]. 曹有揮. 地理科學. 1999(06)
[7]江蘇省長江沿岸集裝箱港口群體基本特征與戰(zhàn)略方向[J]. 曹有揮. 經(jīng)濟地理. 1998(04)
[8]安徽省長江沿岸港口體系規(guī)模組合與空間結(jié)構(gòu)分析[J]. 曹有揮. 地理科學. 1998(03)
[9]論海港地域組合的形成機制與發(fā)展過程[J]. 陳航. 地理學報. 1996(06)
[10]安徽省長江沿岸港口體系的初步研究[J]. 曹有揮. 地理科學. 1995(02)
博士論文
[1]上海國際航運中心的競爭優(yōu)勢分析[D]. 徐杏.河海大學 2003
碩士論文
[1]長江三角洲集裝箱港口群港口合作競爭問題研究[D]. 戴梓岍.上海海事大學 2005
本文編號：3366056
本文鏈接：http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3366056.html
教材專著
