公共汽車服務(wù)是公共交通服務(wù)的主要組成部分更是城市公共服務(wù)的重要組成部分,同時也是制約城市快速發(fā)展的主要障礙之一。隨著城市化發(fā)展和生活水平的提高特別是進入新時代后,人們對公共汽車的服務(wù)質(zhì)量要求也隨之增高,這使得公共汽車服務(wù)在公共服務(wù)領(lǐng)域中顯得尤為重要。城市公共汽車作為社會服務(wù)的直接窗口,提升公共汽車的服務(wù)能力可以提高政府的公共服務(wù)能力,也能促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。研究肇慶市公共汽車通服務(wù)中存在的問題并提出完善公共汽車的對策和建議,對肇慶市經(jīng)濟的發(fā)展、社會的和諧穩(wěn)定具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文以肇慶市公共汽車服務(wù)問題為切入點,通過文獻法和對比分析法分類整理分析國內(nèi)外有關(guān)研究成果,并通過對香港、咸寧、青州、愛丁堡、庫里蒂巴市和波哥大市在公共交通服務(wù)發(fā)展上的經(jīng)驗,結(jié)合實際思考和探索肇慶市公共汽車服務(wù)存在的問題及提出適合肇慶市公共汽車發(fā)展的對策。在城市公共汽車相關(guān)的理論基礎(chǔ)上采用問卷調(diào)查法,取得肇慶市公共汽車的基本情況的客觀材料以及市民真實反映,了解乘客對肇慶市公共汽車服務(wù)的滿意程度,為下一步的情況分析提供可靠依據(jù)。通過服務(wù)調(diào)查問卷對肇慶市公共汽車服務(wù)情況的了解,得出了五個對策:一是落實公共汽車政策... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：107 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

過長線路分布情況圖

第四章肇慶市公共汽車服務(wù)乘客滿意度調(diào)查研究334.3調(diào)查服務(wù)滿意度問卷內(nèi)容及數(shù)據(jù)處理4.3.1調(diào)查服務(wù)滿意度問卷內(nèi)容調(diào)查問卷主要從基本信息、方便性、舒適性、安全性、及時性、經(jīng)濟性、準點性及其他信息八個方面去設(shè)計內(nèi)容。問卷詳見附錄2。圖4-1調(diào)查服務(wù)滿意度問卷內(nèi)容設(shè)計圖4.3.2數(shù)據(jù)處理調(diào)查得出的原始數(shù)據(jù)一般情況下是不能直接使用，在進行數(shù)據(jù)分析前應(yīng)該先對原始數(shù)據(jù)進行審核和篩選，以保證數(shù)據(jù)的完整性和準確性。數(shù)據(jù)完整性的審核主要是針對問卷中所需要回答的信息是否填寫齊全，對其中缺失了的數(shù)據(jù)進行處理。處理方法一般分為兩種：第一種是刪除法，即直接刪除有數(shù)據(jù)缺失的那份問卷，這個方法最為簡單直接；第二種是插值處理法，即人為的插入一個數(shù)值作為替代值，插值的方式有隨機、就近、分類和概率插入等。數(shù)據(jù)準確性的審核主要是針對問卷中是否出現(xiàn)兩相矛盾的數(shù)值選擇。經(jīng)過了對數(shù)據(jù)的完整性和準確性的審核后，就可以對審核通過的數(shù)據(jù)進行篩選，對于那些不符合要求、無法糾正、不可彌補的數(shù)據(jù)進行刪除，得出最終的有效數(shù)據(jù)。

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文4.4調(diào)查樣本的基本統(tǒng)計情況本次公共汽車服務(wù)滿意度調(diào)查問卷共發(fā)放700份，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后，得出有效問卷657份。4.4.1基本信息統(tǒng)計（1）性別：統(tǒng)計顯示，本次問卷調(diào)查男女比例為：男：女=46:54，接近1:1。圖4-2乘客性別比例調(diào)查圖（2）年齡：統(tǒng)計顯示，本次問卷調(diào)查年齡分布為：18歲以下占31%，19-24歲占18%，25-35歲占28%，36-46歲占14%，47-60歲占6%，60歲以上占3%。數(shù)據(jù)說明當(dāng)前使用公共汽車的主體多為青少年和中年人群。圖4-3乘客年齡比例調(diào)查圖34

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3342612