發(fā)布時間：2021-08-09 18:04

　　港口作為戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),它的功能與國民經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān)。港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資具有投入資金大、回收周期長、投資回報慢的特點,影響了投資積極性,導致了投資主體單一、資金缺口巨大、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,制約了港口發(fā)展。本文以南通港口為例,簡述了港口多元化投融資以及世界港口民營化的趨勢,分析了南通市港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的現(xiàn)狀,推出了一種集融資功能和港口管理為一體的南通市港口建設(shè)過程中可以借鑒的模式——地主港模式。重點介紹了地主港模式的內(nèi)涵、特點、運行形式和有代表性的應用實例,闡述了地主港模式在南通港口建設(shè)應用的必要性和可行性,并提出了相關(guān)的建議,可供地方政府和港口行政管理部門決策時參考。 

【文章來源】：蘇州大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
引言
    1. 選題的背景及意義
    2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    3. 研究方法
第1章 地主型港口建設(shè)模式分析
    一. 地主型港口模式問題的提出
        1. 港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺乏
        2. 港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資渠道不暢
        3. 國家對港口資源的控制力不強
    二. 地主型港口模式的內(nèi)涵及其特點
        1. 地主型港口模式的內(nèi)涵
        2. 地主型港口模式的特點
    三. 國外港口采用“地主港”模式的經(jīng)驗分析
        1. 國外“地主港”模式的兩種主要形式
        2. 國外典型地主型港口介紹
        3. 從國外地主港模式得到的啟示
第2章 南通市港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
    一. 南通港口的歷史沿革
        1. 南通港發(fā)展歷程
        2. 改革開放以來南通港港口管理體制的發(fā)展變化
    二. 南通港口對南通市經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻
        1. 提高了南通城市的地位. 作用和品位
        2. 為南通經(jīng)濟的快速發(fā)展作出了貢獻
        3. 促進了南通市的對外開放和招商引資
        4. 為長三角. 長江流域和沿海經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻
    三. 可用于港口建設(shè)的岸線、土地等資源概況
        1. 港口岸線資源概況
        2. 港口陸域資源概況
    四. 目前岸線、土地等資源使用狀況分析
        1. 港口岸線資源使用狀況分析
        2. 港區(qū)土地資源使用狀況分析
    五. 基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
        1. 沿江港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
        2. 沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
    六. 南通港優(yōu)勢和特色
        1. 區(qū)位優(yōu)勢獨特
        2. 建港條件優(yōu)越
        3. 開發(fā)資源豐富
        4. 綜合交通樞紐形成
第3章 南通港口建設(shè)投融資渠道分析
    一. 港口特殊的經(jīng)濟屬性
        1. 公共產(chǎn)品性
        2. 規(guī)模經(jīng)濟性
        3. 自然壟斷性
    二. 港口投融資的特點
        1. 港口投融資的一般屬性
        2. 中國港口投融資的特點
    三. 中國港口投資資金來源
        1. 商業(yè)銀行
        2. 企業(yè)資金
        3. 國外資金
        4. 信托資金
        5. 資本市場
    四. 南通港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資主體及投資方式
        1. 政府資金集中用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        2. 碼頭泊位建設(shè)基本由業(yè)主負責
        3. 多元化投資模式初步形成
    五. 目前港口發(fā)展方面存在的主要問題
        1. 港口功能有待進一步拓展
        2. 港口規(guī)模有待進一步提高
        3. 沿海開發(fā)有待進一步加快
        4. 集疏運方式有待進一步完善
        5. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上存在的問題
第4章 南通市實施地主型港口模式的適應性分析
    一. 中國建立地主港模式的有利條件
        1. 管理機制、法律制度進一步完善
        2. 需求巨大，提供了很多投資機會
        3. 條件優(yōu)越，有一定的自然資源優(yōu)勢
        4. 發(fā)展迅速，積累了一定的經(jīng)驗
    二. 南通市實施地主型港口模式的適應性分析
        1. 南通港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求巨大
        2. 南通港口公共基礎(chǔ)設(shè)施投資需求巨大
        3. 南通市具備實行地主型港口模式的基礎(chǔ)條件
        4. 南通市實行地主型港口建設(shè)模式具有經(jīng)濟可行性
        5. 南通市已對實行地主型港口建設(shè)模式作了初步探索和實踐
    三. 南通市實行地主型港口模式的政策建議
        1. 明確地主港模式管理港口的責任主體
        2. 建議建立負責現(xiàn)代港口物流體系建設(shè)和管理的專門機構(gòu)
        3. 營造良好的港口發(fā)展環(huán)境
        4. 利用外資時要注意保證政府的主導作用，加強政府對港口規(guī)劃布局的宏觀調(diào)控
        5. 要加強控制推進整合，促進岸線合理使用
        6. 新通海沙整治應納入國家關(guān)于長江口綜合整治方案中去
結(jié)論
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表論文目錄
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]地主港模式在我國港口應用的研究[D]. 魏泓.上海海事大學 2005



本文編號：3332544