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高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用控制系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 21:44
  交通運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。近年來,隨著國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,與之相適應(yīng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)日益成型,高速公路建設(shè)也成為了快速發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,用于高速公路建設(shè)的資金與日俱增。然而,高速公路建設(shè)項(xiàng)目具有形體大、周期長(zhǎng)、涉及面廣等特性并深受其建設(shè)沿線地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及自然環(huán)境的影響,這些因素將直接導(dǎo)致高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用出現(xiàn)異于各種預(yù)期投資的變動(dòng)。為了能夠更好的、持續(xù)的為高速公路建設(shè)提供穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)保障,科學(xué)的、合理的使用有限資金,加強(qiáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用控制的工作刻不容緩。因此,本文以控制系統(tǒng)論為理論基礎(chǔ),從建設(shè)單位的角度對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。本文首先基于對(duì)全國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用使用現(xiàn)狀的研究和分析,明確了高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用使用過程中存在的問題及影響因素;然后借鑒控制系統(tǒng)理論構(gòu)建了適用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目的投資費(fèi)用控制系統(tǒng),根據(jù)控制系統(tǒng)的使用功能設(shè)置各子系統(tǒng),并深入分析子系統(tǒng)的運(yùn)行方法及模式;最后通過高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)例分析投資費(fèi)用控制系統(tǒng)各子系統(tǒng)的運(yùn)作模式,驗(yàn)證了控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)實(shí)施過程。全文緊密結(jié)... 

【文章來源】:長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:98 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用控制系統(tǒng)研究


我國(guó)公路建設(shè)投資額據(jù)分析知,自19%年開始至2008年,我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目平均每年增加投資480.3億元;公路建設(shè)項(xiàng)目的固定投資絕大部分都是用于高速公路建設(shè),同時(shí)根據(jù)國(guó)家高速公

高速公路建設(shè)項(xiàng)目,影響因素分析,工程費(fèi)用,投資費(fèi)用


費(fèi)用和土地、青苗等補(bǔ)償費(fèi)及安置補(bǔ)助費(fèi)、管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋費(fèi)用、建設(shè)期貸款利息、建設(shè)單位管理費(fèi)用、其他工程及沿線設(shè)施費(fèi)用和研究試驗(yàn)費(fèi)。各費(fèi)用超概幅度由大到小排序如圖2.6所示。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型復(fù)雜群體項(xiàng)目系統(tǒng)性控制五大關(guān)鍵技術(shù)——項(xiàng)目管理方法的拓展與創(chuàng)新[J]. 樂云,蔣衛(wèi)平.  項(xiàng)目管理技術(shù). 2010(01)
[2]淺談建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)控制與管理[J]. 毛明珠.  水利水電工程造價(jià). 2009(01)
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博士論文
[1]建設(shè)項(xiàng)目工程變更控制研究[D]. 方俊.重慶大學(xué) 2005

碩士論文
[1]高速公路建設(shè)項(xiàng)目BQ、WBS的應(yīng)用研究[D]. 曹陽.昆明理工大學(xué) 2008
[2]高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制研究[D]. 張小艷.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2008
[3]工程變更管理[D]. 劉健一.北京交通大學(xué) 2007
[4]建設(shè)項(xiàng)目投資控制研究[D]. 陳艷華.合肥工業(yè)大學(xué) 2007
[5]建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制方法的研究與應(yīng)用[D]. 黃麗莉.吉林大學(xué) 2006
[6]建設(shè)項(xiàng)目施工階段的造價(jià)控制方法的研究與應(yīng)用[D]. 牟娟.重慶大學(xué) 2006
[7]天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程投資控制[D]. 張祖剛.天津大學(xué) 2006
[8]工程變更管理的研究[D]. 吳書安.東南大學(xué) 2006
[9]建設(shè)工程施工階段投資控制[D]. 殷學(xué)欽.西南交通大學(xué) 2005
[10]工程設(shè)計(jì)階段的投資控制及評(píng)價(jià)研究[D]. 劉曉.武漢大學(xué) 2005



本文編號(hào):3320389

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