以某公路工程PPP項(xiàng)目為例,從項(xiàng)目的政策與法規(guī)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響、生態(tài)環(huán)境影響、項(xiàng)目建設(shè)管理、項(xiàng)目運(yùn)營管理、資金籌措與使用、項(xiàng)目?jī)?nèi)部合作7個(gè)方面,建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。采用項(xiàng)目考察、案例參照、文獻(xiàn)檢索、專題研討、文件審查等方法,識(shí)別了9個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素,采用層次分析-模糊綜合評(píng)價(jià)法（AHP-FCE法）對(duì)該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 

【文章來源】：內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系（2)

通過采用項(xiàng)目考察、案例參照、文獻(xiàn)檢索、專題研討、文件審查等方法，從項(xiàng)目的政策與法規(guī)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響、生態(tài)環(huán)境影響、項(xiàng)目建設(shè)管理、項(xiàng)目運(yùn)營管理、資金籌措與使用、項(xiàng)目?jī)?nèi)部合作等7個(gè)方面，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系一共有7個(gè)方面的一級(jí)指標(biāo)，一級(jí)指標(biāo)是與法規(guī)與政策、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況、產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展情況有關(guān)，主要包括政策與法規(guī)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件、生態(tài)環(huán)境等，例如政府決策程序繁雜、匯率波動(dòng)、稅收政策調(diào)整、項(xiàng)目設(shè)計(jì)不合理、項(xiàng)目管理不規(guī)范、自然災(zāi)害以及不可抗力等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。一級(jí)指標(biāo)下細(xì)化了27個(gè)二級(jí)指標(biāo)，如圖1、圖2所示。為了確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和合理性，邀請(qǐng)了法律、經(jīng)濟(jì)、工程設(shè)計(jì)、工程管理、環(huán)境保護(hù)、財(cái)務(wù)管理等方面的專家，就法律法規(guī)、工程設(shè)計(jì)、施工管理、財(cái)務(wù)管理、成本控制、環(huán)境保護(hù)等方面對(duì)本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供咨詢意見。圖2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系（2)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]PPP模式下城市軌道交通項(xiàng)目公私雙方風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 顧曼.中國礦業(yè)大學(xué) 2014



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