口岸是國(guó)家進(jìn)行對(duì)外開放、對(duì)外貿(mào)易的通道和樞紐,青島口岸是中國(guó)沿黃流域以及環(huán)太平洋西岸區(qū)域重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來。2010年,青島口岸完成吞吐量3.5億噸,位居世界第七,集裝箱吞吐量1201萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,居世界第八,外貿(mào)吞吐量繼續(xù)保持全國(guó)沿海港口第二位,是東北亞第二大集裝箱樞紐港,區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心。中遠(yuǎn)集運(yùn)在國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)處于領(lǐng)先地位,他的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了國(guó)內(nèi)的集裝箱運(yùn)輸公司外,最主要的是來自國(guó)際集裝箱巨頭的挑戰(zhàn)。在青島口岸,中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司面對(duì)一塊大蛋糕該如何布局青島口岸的發(fā)展戰(zhàn)略,是本文研究的重點(diǎn)。本文共有七個(gè)部分：前三個(gè)部分是中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司在青島口岸發(fā)展戰(zhàn)略的必要鋪墊。緒論部分闡述了本文研究的目的及意義、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀、研究的主要內(nèi)容等；第二部分對(duì)企業(yè)相關(guān)的戰(zhàn)略理論做了必要的說明；第三部分介紹了中遠(yuǎn)集運(yùn)的發(fā)展歷程、公司現(xiàn)狀以及存在的問題。第四部分外部環(huán)境方面對(duì)中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸在青島的發(fā)展做了必要的分析。宏觀環(huán)境從以下四個(gè)方面分析：經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治法律環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境、技術(shù)環(huán)境；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境從以下五個(gè)方面進(jìn)... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀
    1.3 研究的主要內(nèi)容
第2章 企業(yè)戰(zhàn)略理論概述
    2.1 戰(zhàn)略及戰(zhàn)略理論的發(fā)展
    2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的特征
    2.3 企業(yè)戰(zhàn)略制定的方法和工具
        2.3.1 合作經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
        2.3.2 差異化戰(zhàn)略
        2.3.3 專一化戰(zhàn)略
        2.3.4 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
        2.3.5 發(fā)展綜合物流戰(zhàn)略
第3章 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r介紹
    3.1 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
    3.2 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司的現(xiàn)狀
    3.3 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司目前存在的問題
        3.3.1 公司經(jīng)營(yíng)成本居高不下
        3.3.2 信息不對(duì)稱造成的問題
        3.3.3 決策權(quán)落實(shí)不到位
        3.3.4 其他問題
第4章 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸在青島口岸的外部環(huán)境分析和評(píng)價(jià)
    4.1 宏觀環(huán)境分析
        4.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
        4.1.2 政治法律環(huán)境分析
        4.1.3 社會(huì)文化環(huán)境分析
        4.1.4 技術(shù)環(huán)境分析
    4.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
        4.2.1 客戶分析
        4.2.2 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
        4.2.3 潛在進(jìn)入者分析
        4.2.4 供應(yīng)商分析
        4.2.5 替代品分析
    4.3 外部環(huán)境評(píng)價(jià)
第5章 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸在青島口岸的內(nèi)部環(huán)境分析和評(píng)價(jià)
    5.1 資源環(huán)境分析
        5.1.1 硬件資源分析
        5.1.2 人力資源分析
        5.1.3 信息系統(tǒng)資源分析
        5.1.4 品牌資源分析
    5.2 內(nèi)部管理分析
    5.3 企業(yè)文化分析
    5.4 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
    5.5 內(nèi)部環(huán)境評(píng)價(jià)
第6章 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸在青島口岸發(fā)展戰(zhàn)略分析和選擇
    6.1 發(fā)展戰(zhàn)略分析
        6.1.1 SWOT分析
        6.1.2 備選戰(zhàn)略定位
    6.2 發(fā)展戰(zhàn)略選擇
        6.2.1 戰(zhàn)略選擇原則
        6.2.2 制定發(fā)展戰(zhàn)略
第7章 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸在青島口岸發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和控制措施
    7.1 降低成本
        7.1.1 降低燃油成本
        7.1.2 降低管理成本
    7.2 提高服務(wù)
        7.2.1 個(gè)性化航線設(shè)計(jì)
        7.2.2 拓展綜合物流業(yè)務(wù)
        7.2.3 開展電子商務(wù)
    7.3 下放部分權(quán)利給口岸
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]集裝箱碼頭裝卸設(shè)備優(yōu)化配置研究[J]. 沈敏.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2008(09)
[8]淺談新式集裝箱碼頭閘口建筑設(shè)計(jì)[J]. 馮穎慧.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2008(07)
[9]集裝箱碼頭生產(chǎn)指標(biāo)體系構(gòu)建[J]. 陸睿.  中國(guó)水運(yùn). 2008(05)
[10]加快我國(guó)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展的對(duì)策研究[J]. 趙明佶.  鐵道貨運(yùn). 2008(04)



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