<正>當(dāng)前,黨中央、國務(wù)院根據(jù)國內(nèi)外形勢做出了"著眼國內(nèi)需求,以應(yīng)用為導(dǎo)向,積極拓展新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場景,適應(yīng)群眾數(shù)字消費(fèi)新需求,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等應(yīng)用"的重要部署。交通運(yùn)輸是新型基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新應(yīng)用的"重要平臺(tái)"和"基礎(chǔ)本底",如何看待交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的潛力和作用,應(yīng)對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的形勢和挑戰(zhàn),找準(zhǔn)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)力點(diǎn),是當(dāng)前決策部門亟待明確的議題。 

【文章來源】：大陸橋視野. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、客觀審視新型基礎(chǔ)設(shè)施的拉動(dòng)效應(yīng)，全局看待交通運(yùn)輸新基建的推動(dòng)作用
    （一）供需拉動(dòng)“乘數(shù)思維”——從投資邊際效益、中長期收益來審視新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
    （二）行業(yè)聯(lián)動(dòng)“協(xié)同思維”——從融合提升基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展質(zhì)量、增強(qiáng)交通系統(tǒng)韌性審視新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
    （三）產(chǎn)業(yè)融通“鏈圈思維”——從打造新型產(chǎn)業(yè)鏈、培育新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境來審視新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
    （四）市場競爭“國際思維”——從順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)變革、后疫情時(shí)期全球產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)來審視新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
二、發(fā)展交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施面臨的形勢和挑戰(zhàn)
    （一）交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施頂層設(shè)計(jì)尚不完善
    （二）交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場景不明確
    （三）交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的生態(tài)環(huán)境不夠完備
    （四）交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)
三、全面推動(dòng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的思路和對(duì)策
    （一）“構(gòu)柱建梁”——加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌推動(dòng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
    （二）“融新優(yōu)存”——明確交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施融合應(yīng)用場景
    （三）“鑄鏈建圈”——構(gòu)建上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合共生發(fā)展生態(tài)體系
    （四）“暢鏈拓需”——保障國際國內(nèi)供應(yīng)鏈暢通，開辟國際市場新空間



本文編號(hào)：3261355