<正>在綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)又將向更高質(zhì)量一體化的目標(biāo)邁進(jìn)。到2025年,基本建成"軌道上的長(zhǎng)三角",并創(chuàng)造出交通一體化體制機(jī)制改革創(chuàng)新的"長(zhǎng)三角樣板"。4月2日,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）,規(guī)劃期至2025年,展望到2035年。據(jù)交通運(yùn)輸部介紹,目前,長(zhǎng)三角地區(qū)一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型。形成了以高速鐵路、高速公路和長(zhǎng)江黃金水道為主的多向聯(lián)通對(duì)外運(yùn)輸大通道和城際綜合交通網(wǎng)絡(luò),高速鐵路、高 

【文章來源】：交通建設(shè)與管理. 2020,(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
準(zhǔn)補(bǔ)短板：加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系
軌道為骨：構(gòu)建一體化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
機(jī)港成群：建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和港口群
服務(wù)升級(jí)：推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)一體化
機(jī)制完善：構(gòu)建一體化協(xié)同體制機(jī)制



本文編號(hào)：3244725