制定與市場(chǎng)相適應(yīng)的貨運(yùn)價(jià)格是國(guó)家鐵路提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、吸引貨源的重要手段之一。通過(guò)分析競(jìng)爭(zhēng)方式下的的貨運(yùn)價(jià)格水平、變動(dòng)成本和承運(yùn)企業(yè)付費(fèi)清算等國(guó)家鐵路貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整影響因素,構(gòu)建各種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)價(jià)和國(guó)鐵貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整模型,測(cè)算某條線路的國(guó)家鐵路貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整系數(shù),研究結(jié)果表明:國(guó)家鐵路貨運(yùn)價(jià)格應(yīng)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)方式的貨運(yùn)價(jià)格、兩端費(fèi)用、貨物價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間、銀行利息以及各鐵路局集團(tuán)公司的單位變動(dòng)成本、承運(yùn)企業(yè)付費(fèi)清算進(jìn)行調(diào)整,提出國(guó)家鐵路應(yīng)提高鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品的附加價(jià)值,降低貨主發(fā)到兩端的作業(yè)費(fèi)用,監(jiān)測(cè)影響國(guó)鐵運(yùn)價(jià)調(diào)整的信息,提升國(guó)鐵貨運(yùn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。 

【文章來(lái)源】：鐵道貨運(yùn). 2020,38(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

?國(guó)鐵貨運(yùn)價(jià)格水平調(diào)整示意圖

?國(guó)鐵全程運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3240626