2010年10月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中將“重點(diǎn)發(fā)展以干支線(xiàn)飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備,做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)”列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2011年3月,國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃,綱要明確“高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展航空裝備”,并將“建設(shè)新型國(guó)產(chǎn)干支線(xiàn)飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)”列入戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程。從上述文件中可以看出國(guó)家對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)的重視程度提升到了一個(gè)新的高度,通用航空進(jìn)入了發(fā)展的新階段。通用航空被視為現(xiàn)代交通運(yùn)輸界的黃金產(chǎn)業(yè),通用航空與運(yùn)輸航空并稱(chēng)為航空的“兩翼”。中國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)模位居世界第二,但通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻相落后很多。差距就是潛力。如何讓中國(guó)民航“兩翼”齊飛,是眾多通用航空公司發(fā)展中都需要深思熟慮的問(wèn)題。本文通過(guò)實(shí)地調(diào)研法,資料分析法,比較分析法,文獻(xiàn)研究法對(duì)內(nèi)蒙古TY航空公司進(jìn)行全面的研究分析。研究?jī)?nèi)蒙古TY航空公司如何在現(xiàn)有資源下,適應(yīng)當(dāng)前形式,利用優(yōu)勢(shì),抓住發(fā)展機(jī)遇。結(jié)合內(nèi)蒙古TY航空公司的發(fā)展愿景和發(fā)展目標(biāo),為內(nèi)蒙古TY航空公司制定出適合其長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展的發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)提出了保證戰(zhàn)略發(fā)展的保障措施。本文首先總結(jié)了中國(guó)通用... 

【文章來(lái)源】：內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)

【文章頁(yè)數(shù)】：47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究思路、內(nèi)容與研究方法
        1.2.1 研究思路、內(nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 本章小結(jié)
第二章 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述
    2.1 企業(yè)戰(zhàn)略理論
    2.2 發(fā)展戰(zhàn)略理論
    2.3 國(guó)內(nèi)外通用航空公司發(fā)展戰(zhàn)略文獻(xiàn)綜述
        2.3.1 國(guó)外文獻(xiàn)綜述
        2.3.2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述
        2.3.3 小結(jié)
    2.4 戰(zhàn)略分析方法
        2.4.1 PEST分析法
        2.4.2 Porter五力模型
        2.4.3 SWOT分析法
        2.4.4 EFE矩陣分析法
        2.4.5 IFE矩陣分析法
    2.5 本章小結(jié)
第三章 內(nèi)蒙古TY航空公司外部環(huán)境分析
    3.1 宏觀(guān)環(huán)境分析
        3.1.1 政治因素
        3.1.2 經(jīng)濟(jì)因素
        3.1.3 社會(huì)與文化環(huán)境因素
        3.1.4 技術(shù)因素
    3.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析(五力分析)
        3.2.1 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的威脅
        3.2.2 潛在進(jìn)入者的威脅
        3.2.3 替代品的威脅
        3.2.4 消費(fèi)者議價(jià)能力分析
        3.2.5 供應(yīng)商議價(jià)能力分析
    3.3 外部因素評(píng)價(jià)矩陣
    3.4 小結(jié)
第四章 內(nèi)蒙古TY航空公司內(nèi)部環(huán)境分析
    4.1 內(nèi)蒙古TY航空公司發(fā)展現(xiàn)狀
    4.2 內(nèi)蒙古TY航空公司的資源概述
        4.2.1 市場(chǎng)資源
        4.2.2 技術(shù)資源
        4.2.3 人力資源
        4.2.4 財(cái)務(wù)資源
    4.3 內(nèi)蒙古TY航空公司能力分析
        4.3.1 管理能力
        4.3.2 創(chuàng)新能力
        4.3.3 營(yíng)銷(xiāo)能力
        4.3.4 服務(wù)能力
    4.4 內(nèi)部因素評(píng)價(jià)矩陣分析
第五章 內(nèi)蒙古TY航空公司發(fā)展的戰(zhàn)略制定
    5.1 內(nèi)蒙古TY航空公司的SWOT分析
    5.2 內(nèi)蒙古TY航空公司愿景與目標(biāo)
        5.2.1 企業(yè)愿景
        5.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)
    5.3 內(nèi)蒙古TY航空公司發(fā)展戰(zhàn)略選擇
    5.4 內(nèi)蒙古TY航空公司發(fā)展戰(zhàn)略的制定
        5.4.1 市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略
        5.4.2 產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略
        5.4.3 投資渠道多元化戰(zhàn)略
        5.4.4 營(yíng)銷(xiāo)方式多元化戰(zhàn)略
    5.5 本章小結(jié)
第六章 內(nèi)蒙古TY航空公司發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施與保障
    6.1 發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施
        6.1.1 積極參加通用航空展
        6.1.2 建立通航服務(wù)平臺(tái)和平臺(tái)支持部門(mén)
        6.1.3 積極開(kāi)發(fā)通用航空旅游、醫(yī)療救護(hù)等業(yè)務(wù)產(chǎn)品
        6.1.4 進(jìn)行設(shè)備的租賃服務(wù)
    6.2 發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施保障
        6.2.1 財(cái)務(wù)保障
        6.2.2 人才保障
        6.2.3 制度保障
        6.2.4 技術(shù)保障
第七章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]近年我國(guó)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究的熱點(diǎn)、前沿問(wèn)題與趨勢(shì)[J]. 郭珉媛.  經(jīng)濟(jì)界. 2016(01)
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[9]低空開(kāi)放背景下我國(guó)低空旅游發(fā)展前景分析[J]. 劉又堂.  桂林航天工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(03)
[10]美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法治經(jīng)驗(yàn)及對(duì)中國(guó)啟示[J]. 李壽平,歐陽(yáng)彥美.  時(shí)代法學(xué). 2015(01)

碩士論文
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[2]廣東省通用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 葉聰.蘭州大學(xué) 2017
[3]A航空工業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 顧煜.南京大學(xué) 2017
[4]S飛機(jī)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 張學(xué)菊.陜西師范大學(xué) 2016
[5]海南H通用航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 肖玲.海南大學(xué) 2016
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本文編號(hào)：3230353