發(fā)布時間：2021-06-14 18:48

　　本文根據目前我國國有企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制的實踐,結合管理學相關理論,前瞻性地研究了行政性公司--陜西省高速公路建設集團公司（本文簡稱“陜西高速集團”）輔業(yè)改制問題。在運用管理學理論方面,主要以產權理論、交易成本理論和委托代理理論等為指導,運用波士頓矩陣分析法和戰(zhàn)略群模型分析法,針對國有企業(yè)輔業(yè)改制的特殊性,提出了輔業(yè)產品公共性—主業(yè)關聯度的輔業(yè)改制分析模型。該模型按照輔業(yè)產品的公共性程度及與主業(yè)關聯度的高低,對陜西高速集團的輔業(yè)進行劃分,并結合陜西高速集團輔業(yè)現狀及存在問題以及國有企業(yè)改革發(fā)展的趨勢和方向,提出了陜西高速集團輔業(yè)改制的理想模式--市場化改制模式,并以陜西高速電子工程有限公司為例,初步設計了陜西高速集團輔業(yè)改制方案。最后,本文指出了陜西高速集團輔業(yè)改制方案實施中應注意的問題及進一步完善陜西高速集團輔業(yè)改制的配套措施。國有企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制是一個持續(xù)的過程,也是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要在理論和實踐中不斷創(chuàng)新。首先,對輔業(yè)的認識要不斷深化；其次,需要政府與企業(yè)密切配合,創(chuàng)造條件,深化產權制度改革,做好員工思想轉變工作。囿于筆者的知識儲備和研究能力,文章的研究還有待于進一步深... 

【文章來源】：西北大學陜西省 211工程院校

【文章頁數】：48 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 導論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 研究思路和研究方法
    1.3 主要內容和基本框架
    1.4 本文主要貢獻
2 相關文獻評述
    2.1 國有企業(yè)輔業(yè)改制的理論基礎
    2.2 國有企業(yè)輔業(yè)改制的相關問題
    2.3 國有企業(yè)輔業(yè)改制的模式
3 陜西高速集團經營性公司改制的必然性
    3.1 企業(yè)概況
    3.2 陜西高速集團經營性公司存在的問題
    3.3 陜西高速集團經營性公司改制的必然性
4 陜西高速集團經營性公司改制方案設計
    4.1 陜西高速集團經營性公司改制的政策環(huán)境
    4.2 陜西高速集團經營性公司改制模式分析
    4.3 陜西高速集團輔業(yè)改制的模型選擇
    4.4 陜西高速集團經營性公司改制方案設計應遵循的原則
    4.5 陜西高速集團經營性公司改制方案設計
5 陜西高速集團經營性公司改制方案的實施
    5.1 陜西高速集團經營性公司改制方案的實施步驟
    5.2 陜西高速集團經營性公司改制中應注意的幾個問題
    5.3 進一步完善陜西高速集團輔業(yè)改制的配套措施
6 結論與進一步研究的問題
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]發(fā)達國家國企改制模式比較分析[J]. 蘇曉紅,李俊.  商業(yè)時代. 2008(11)
[2]主輔分離輔業(yè)改制的理論與實踐[J]. 劉廣橋,張舉博.  甘肅行政學院學報. 2005(02)
[3]主輔分離輔業(yè)改制相關問題研討[J]. 羅江藝.  中國核工業(yè). 2004(05)
[4]積極穩(wěn)妥推進主輔分離、輔業(yè)改制的實踐與思考[J]. 王嶺.  冶金政工研究. 2004(04)
[5]正確處理主輔分離輔業(yè)改制工作中的若干關系[J]. 陳章連.  鐵道經濟研究. 2004(01)
[6]最后的晚餐——國有企業(yè)主輔分離、改制分流方案設計中的幾個理論與實際問題[J]. 孫健.  中國食品工業(yè). 2003(08)



本文編號：3230132