在解釋中國內(nèi)河輪船航運業(yè)的近代化時,學界往往從史學的角度,運用外國資本主義壓迫和國內(nèi)封建勢力阻礙這兩種理論進行研究,卻沒有注意到航運業(yè)內(nèi)部因素的變化。文章通過對近代化過程中輪船航運業(yè)與帆船業(yè)之間糾紛的研究指出,雙方?jīng)_突的根源和焦點是對運輸權(quán)的爭奪。因此,從產(chǎn)權(quán)理論的第三種視角能夠更好地解釋中國內(nèi)河輪船航運業(yè)和中國近代化發(fā)展歷程的曲折性。 

【文章來源】：中國社會經(jīng)濟史研究. 2014,(04)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、問題的提出
二、近代閩江輪、帆船運輸業(yè)中的產(chǎn)權(quán)糾紛
三、集體行動與沖突的解決
四、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]湖南近代航運業(yè)研究[D]. 黃娟.華中師范大學 2009



本文編號：3210806