鐵路貨運企業(yè)運營柔性提升策略分析
發(fā)布時間:2021-05-19 04:03
鐵路作為經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,支撐著經(jīng)濟的發(fā)展,是實現(xiàn)工業(yè)升級轉型的重要樞紐。隨著經(jīng)濟發(fā)展和時代進步,貨運市場的需求發(fā)生了很大變化,貨運市場競爭愈加激烈。鐵路貨運企業(yè)迫切需要根據(jù)市場現(xiàn)狀,提升其運營柔性,增強企業(yè)競爭力,以應對市場風險,實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。本文在闡述運營柔性的概念、核心要素和實現(xiàn)途徑的基礎上,對鐵路貨運企業(yè)運營現(xiàn)狀和存在的問題進行了分析,就戰(zhàn)略層面、策略層面、技術作業(yè)層面,提出了規(guī)劃設計企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、構建企業(yè)運營柔性體系、優(yōu)化技術及作業(yè)流程的對策和建議,期望為鐵路貨運企業(yè)提升運營柔性提供些許借鑒。
【文章來源】:科技經(jīng)濟導刊. 2020,28(03)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 鐵路貨運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2 鐵路貨運企業(yè)運營風險
3 鐵路貨運企業(yè)運營中存在問題原因分析
4 提升鐵路貨運企業(yè)運營柔性的對策和建議
4.1 戰(zhàn)略層面:規(guī)劃設計企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.1.1 加強聯(lián)合運輸?shù)拿芮新?lián)系
4.1.2 拓展物流增值服務模式
4.2 策略層面:構建企業(yè)運營柔性體系
4.2.1 改進企業(yè)組織方式
4.2.2 加強企業(yè)運價管理
4.2.3 加強市場和業(yè)務動態(tài)監(jiān)管
4.3 技術及作業(yè)層面:優(yōu)化技術及作業(yè)流程
4.3.1 推進信息系統(tǒng)建設
4.3.2 持續(xù)技術設備創(chuàng)新
4.3.3 優(yōu)化業(yè)務作業(yè)流程
5 結語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]芻議鐵路貨運市場化不足與解決方案——以福建省為例[J]. 劉亦楠. 中國市場. 2018(31)
[2]鐵路貨運市場監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展研究[J]. 陳鳳彪,屈百會. 鐵道貨運. 2018(03)
[3]提高鐵路貨運服務質量的探討[J]. 肖增斌,范繼斌. 鐵道貨運. 2015(04)
博士論文
[1]基于服務柔性的鐵路信息自律集成系統(tǒng)研究[D]. 趙庶旭.蘭州交通大學 2010
[2]企業(yè)戰(zhàn)略柔性系統(tǒng)構建研究[D]. 李軍巖.遼寧大學 2009
本文編號:3195078
【文章來源】:科技經(jīng)濟導刊. 2020,28(03)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 鐵路貨運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2 鐵路貨運企業(yè)運營風險
3 鐵路貨運企業(yè)運營中存在問題原因分析
4 提升鐵路貨運企業(yè)運營柔性的對策和建議
4.1 戰(zhàn)略層面:規(guī)劃設計企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.1.1 加強聯(lián)合運輸?shù)拿芮新?lián)系
4.1.2 拓展物流增值服務模式
4.2 策略層面:構建企業(yè)運營柔性體系
4.2.1 改進企業(yè)組織方式
4.2.2 加強企業(yè)運價管理
4.2.3 加強市場和業(yè)務動態(tài)監(jiān)管
4.3 技術及作業(yè)層面:優(yōu)化技術及作業(yè)流程
4.3.1 推進信息系統(tǒng)建設
4.3.2 持續(xù)技術設備創(chuàng)新
4.3.3 優(yōu)化業(yè)務作業(yè)流程
5 結語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]芻議鐵路貨運市場化不足與解決方案——以福建省為例[J]. 劉亦楠. 中國市場. 2018(31)
[2]鐵路貨運市場監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展研究[J]. 陳鳳彪,屈百會. 鐵道貨運. 2018(03)
[3]提高鐵路貨運服務質量的探討[J]. 肖增斌,范繼斌. 鐵道貨運. 2015(04)
博士論文
[1]基于服務柔性的鐵路信息自律集成系統(tǒng)研究[D]. 趙庶旭.蘭州交通大學 2010
[2]企業(yè)戰(zhàn)略柔性系統(tǒng)構建研究[D]. 李軍巖.遼寧大學 2009
本文編號:3195078
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3195078.html
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