基于博弈論的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 14:15
值此新舊事件樣例交替時(shí)期,我國(guó)民航在安全信息報(bào)告上依然存在著對(duì)事件樣例了解程度低、信息報(bào)告質(zhì)量不高、信息報(bào)告不及時(shí)等問(wèn)題。安全信息是民航安全工作的基礎(chǔ),安全信息報(bào)告作為安全信息的重要收集渠道,對(duì)于發(fā)現(xiàn)安全隱患、控制風(fēng)險(xiǎn)和事故預(yù)防有著重要作用。本文首先對(duì)航空公司安全信息報(bào)告的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)存在著4點(diǎn)問(wèn)題,并基于航空公司安全信息報(bào)告的激勵(lì)現(xiàn)狀,構(gòu)建航空公司內(nèi)部安監(jiān)部和運(yùn)行部門(mén)在安全信息報(bào)告上的演化博弈模型,發(fā)現(xiàn)在只有負(fù)激勵(lì)的情形下無(wú)法實(shí)現(xiàn)安監(jiān)部選擇“監(jiān)管”策略和運(yùn)行部門(mén)選擇“報(bào)告”策略的演化穩(wěn)定,而加入正激勵(lì)后可以改善,這一結(jié)果經(jīng)過(guò)Matlab仿真得到驗(yàn)證。之后,結(jié)合委托代理理論,對(duì)加入正激勵(lì)后的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行設(shè)計(jì),得到如下結(jié)論:針對(duì)航空公司安全信息報(bào)告中存在不如實(shí)報(bào)告、瞞報(bào)等機(jī)會(huì)主義行為,構(gòu)建了無(wú)機(jī)會(huì)主義行為和有機(jī)會(huì)主義行為時(shí)的安全信息報(bào)告激勵(lì)模型,通過(guò)模型結(jié)果對(duì)比、數(shù)值算例分析后發(fā)現(xiàn)提高安監(jiān)部對(duì)運(yùn)行部門(mén)的激勵(lì)強(qiáng)度和運(yùn)行部門(mén)機(jī)會(huì)主義行為成本系數(shù)等可以弱化機(jī)會(huì)主義行為;針對(duì)航空公司安全信息報(bào)告中信用管理未落實(shí)的問(wèn)題,結(jié)合聲譽(yù)理論分別構(gòu)建了不考慮聲譽(yù)效應(yīng)和考慮聲譽(yù)效應(yīng)的...
【文章來(lái)源】:中國(guó)民航大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:94 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 航空公司安全信息報(bào)告的研究現(xiàn)狀
1.2.2 信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制的研究現(xiàn)狀
1.2.3 基于博弈論的激勵(lì)機(jī)制研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容及研究方法
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究的技術(shù)路線
第二章 航空公司安全信息報(bào)告及激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)狀分析及演化博弈分析
2.1 民航局規(guī)章對(duì)安全信息報(bào)告及激勵(lì)的要求
2.1.1 民用航空安全信息報(bào)告要求
2.1.2 民用航空安全信息報(bào)告的激勵(lì)要求
2.2 航空公司安全信息報(bào)告及激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)狀調(diào)查及分析
2.2.1 現(xiàn)狀調(diào)查的設(shè)計(jì)與實(shí)施
2.2.2 安全信息報(bào)告的報(bào)告現(xiàn)狀
2.2.3 安全信息報(bào)告的激勵(lì)現(xiàn)狀
2.3 航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)現(xiàn)狀的演化博弈分析
2.3.1 演化博弈模型假設(shè)
2.3.2 演化博弈模型構(gòu)建
2.3.3 演化博弈模型分析
2.3.4 考慮正激勵(lì)的演化博弈分析
2.3.5 演化博弈仿真分析
2.4 航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)思路
2.4.1 委托代理關(guān)系分析
2.4.2 激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)思路
2.5 本章小結(jié)
第三章 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制研究
3.1 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
3.1.1 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的模型假設(shè)
3.1.2 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的模型構(gòu)建
3.2 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
3.2.1 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型假設(shè)
3.2.2 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型構(gòu)建
3.2.3 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型分析
3.2.4 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的算例分析
3.3 本章小結(jié)
第四章 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制研究
4.1 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
4.1.1 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型假設(shè)
4.1.2 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型構(gòu)建
4.2 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
4.2.1 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型假設(shè)
4.2.2 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型構(gòu)建
4.2.3 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型結(jié)果分析
4.2.4 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的算例分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的激勵(lì)機(jī)制研究
5.1 前景理論
5.2 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的激勵(lì)模型
5.2.1 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型假設(shè)
5.2.2 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型構(gòu)建
5.2.3 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型分析
5.2.4 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型結(jié)果討論
5.2.5 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型仿真分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 促進(jìn)航空公司安全信息報(bào)告的建議措施
6.1 建立并完善安全信息報(bào)告獎(jiǎng)懲制度
6.2 加強(qiáng)公司內(nèi)安全信息報(bào)告氛圍的營(yíng)造
6.3 完善安監(jiān)部對(duì)運(yùn)行部門(mén)的監(jiān)督約束機(jī)制
6.4 完善不安全事件報(bào)告的信息公開(kāi)制度
6.5 完善對(duì)運(yùn)行部門(mén)安全信息報(bào)告的聲譽(yù)評(píng)價(jià)體系
第七章 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]考慮聲譽(yù)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)押融資中雙重委托代理激勵(lì)機(jī)制探析[J]. 楊琦峰,程園園,宋平. 財(cái)會(huì)月刊. 2020(02)
[2]基于聲譽(yù)模型的多周期閉環(huán)供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 陳艷,謝亞雯,杜西津,李浩琪. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2020(02)
[3]經(jīng)理任期、聲譽(yù)效應(yīng)與過(guò)度投資——U型理論與經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 米運(yùn)生,楊天健,石曉敏,李宇豪. 經(jīng)濟(jì)理論與經(jīng)濟(jì)管理. 2019(06)
[4]政府監(jiān)管下的網(wǎng)絡(luò)推手與意見(jiàn)領(lǐng)袖合謀行為研究——基于前景理論的演化博弈分析[J]. 洪巍,王虎. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2019(03)
[5]政府約束機(jī)制下環(huán)境質(zhì)量監(jiān)管三方演化博弈分析及仿真研究[J]. 李健,薛程. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2019(04)
[6]基于委托—代理理論的移動(dòng)應(yīng)用安全監(jiān)管激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 游敏惠,龍宇,萬(wàn)曉榆. 重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
[7]基于委托代理理論的物流運(yùn)作安全激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 高靈潔. 物流工程與管理. 2018(10)
[8]政府監(jiān)管與企業(yè)環(huán)境信息披露——基于高管環(huán)保意識(shí)的調(diào)節(jié)作用[J]. 潘安娥,郭秋實(shí). 軟科學(xué). 2018(10)
[9]激勵(lì)機(jī)制下圖書(shū)館信息安全管理的投入意愿研究——基于演化博弈的視角[J]. 朱光,豐米寧,張薇薇. 數(shù)據(jù)分析與知識(shí)發(fā)現(xiàn). 2018(06)
[10]基于演化博弈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)異地協(xié)同共享激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 汪明月,肖靈機(jī),萬(wàn)玲. 管理工程學(xué)報(bào). 2018(03)
博士論文
[1]充電基礎(chǔ)設(shè)施政府和社會(huì)資本合作供給的影響因素及其博弈研究[D]. 楊彤.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[2]委托代理關(guān)系下國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的機(jī)會(huì)主義行為研究[D]. 沈劍.陜西師范大學(xué) 2017
[3]制造企業(yè)綠色創(chuàng)新的影響機(jī)理及行為演化研究[D]. 貫君.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[4]基于演化博弈與委托代理理論的公共租賃住房退出問(wèn)題研究[D]. 曾輝.浙江工業(yè)大學(xué) 2016
[5]工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)承包人行為影響機(jī)理研究[D]. 徐志超.天津大學(xué) 2017
碩士論文
[1]基于演化博弈的互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)多元治理研究[D]. 何洪陽(yáng).重慶郵電大學(xué) 2019
[2]工程項(xiàng)目中監(jiān)理單位與施工單位合謀行為及防范措施研究[D]. 董思程.武漢工程大學(xué) 2018
[3]基于演化博弈理論的綠色施工激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 肖偉巍.西安建筑科技大學(xué) 2018
[4]我國(guó)食品安全監(jiān)管中的政企合謀及其防范機(jī)制設(shè)計(jì)[D]. 霍士琦.哈爾濱理工大學(xué) 2018
[5]基于多任務(wù)委托代理和聲譽(yù)效應(yīng)的物流園區(qū)PPP項(xiàng)目激勵(lì)模型研究[D]. 郭琪涵.東南大學(xué) 2018
[6]消費(fèi)者獲取食品安全信息的障礙與化解路徑研究[D]. 徐依然.廣東省社會(huì)科學(xué)院 2018
[7]航空公司從業(yè)人員安全信息報(bào)告意愿及影響因素研究[D]. 孫寵.中國(guó)民航大學(xué) 2018
[8]基于博弈理論的高新技術(shù)企業(yè)知識(shí)共享行為及激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 趙艷敏.華南理工大學(xué) 2018
[9]基于演化博弈的智慧建筑市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 易竹.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2018
[10]既有建筑綠色改造驅(qū)動(dòng)因素及激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 冉浩然.西安建筑科技大學(xué) 2017
本文編號(hào):3193936
【文章來(lái)源】:中國(guó)民航大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:94 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 航空公司安全信息報(bào)告的研究現(xiàn)狀
1.2.2 信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制的研究現(xiàn)狀
1.2.3 基于博弈論的激勵(lì)機(jī)制研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容及研究方法
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究的技術(shù)路線
第二章 航空公司安全信息報(bào)告及激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)狀分析及演化博弈分析
2.1 民航局規(guī)章對(duì)安全信息報(bào)告及激勵(lì)的要求
2.1.1 民用航空安全信息報(bào)告要求
2.1.2 民用航空安全信息報(bào)告的激勵(lì)要求
2.2 航空公司安全信息報(bào)告及激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)狀調(diào)查及分析
2.2.1 現(xiàn)狀調(diào)查的設(shè)計(jì)與實(shí)施
2.2.2 安全信息報(bào)告的報(bào)告現(xiàn)狀
2.2.3 安全信息報(bào)告的激勵(lì)現(xiàn)狀
2.3 航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)現(xiàn)狀的演化博弈分析
2.3.1 演化博弈模型假設(shè)
2.3.2 演化博弈模型構(gòu)建
2.3.3 演化博弈模型分析
2.3.4 考慮正激勵(lì)的演化博弈分析
2.3.5 演化博弈仿真分析
2.4 航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)思路
2.4.1 委托代理關(guān)系分析
2.4.2 激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)思路
2.5 本章小結(jié)
第三章 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制研究
3.1 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
3.1.1 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的模型假設(shè)
3.1.2 無(wú)機(jī)會(huì)主義行為的模型構(gòu)建
3.2 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
3.2.1 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型假設(shè)
3.2.2 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型構(gòu)建
3.2.3 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的模型分析
3.2.4 機(jī)會(huì)主義行為假設(shè)下的算例分析
3.3 本章小結(jié)
第四章 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)機(jī)制研究
4.1 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
4.1.1 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型假設(shè)
4.1.2 不考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型構(gòu)建
4.2 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的航空公司安全信息報(bào)告激勵(lì)模型
4.2.1 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型假設(shè)
4.2.2 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型構(gòu)建
4.2.3 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的模型結(jié)果分析
4.2.4 考慮聲譽(yù)效應(yīng)的算例分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的激勵(lì)機(jī)制研究
5.1 前景理論
5.2 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的激勵(lì)模型
5.2.1 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型假設(shè)
5.2.2 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型構(gòu)建
5.2.3 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型分析
5.2.4 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型結(jié)果討論
5.2.5 防范運(yùn)行部門(mén)間合謀瞞報(bào)的模型仿真分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 促進(jìn)航空公司安全信息報(bào)告的建議措施
6.1 建立并完善安全信息報(bào)告獎(jiǎng)懲制度
6.2 加強(qiáng)公司內(nèi)安全信息報(bào)告氛圍的營(yíng)造
6.3 完善安監(jiān)部對(duì)運(yùn)行部門(mén)的監(jiān)督約束機(jī)制
6.4 完善不安全事件報(bào)告的信息公開(kāi)制度
6.5 完善對(duì)運(yùn)行部門(mén)安全信息報(bào)告的聲譽(yù)評(píng)價(jià)體系
第七章 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]考慮聲譽(yù)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)押融資中雙重委托代理激勵(lì)機(jī)制探析[J]. 楊琦峰,程園園,宋平. 財(cái)會(huì)月刊. 2020(02)
[2]基于聲譽(yù)模型的多周期閉環(huán)供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 陳艷,謝亞雯,杜西津,李浩琪. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2020(02)
[3]經(jīng)理任期、聲譽(yù)效應(yīng)與過(guò)度投資——U型理論與經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 米運(yùn)生,楊天健,石曉敏,李宇豪. 經(jīng)濟(jì)理論與經(jīng)濟(jì)管理. 2019(06)
[4]政府監(jiān)管下的網(wǎng)絡(luò)推手與意見(jiàn)領(lǐng)袖合謀行為研究——基于前景理論的演化博弈分析[J]. 洪巍,王虎. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2019(03)
[5]政府約束機(jī)制下環(huán)境質(zhì)量監(jiān)管三方演化博弈分析及仿真研究[J]. 李健,薛程. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2019(04)
[6]基于委托—代理理論的移動(dòng)應(yīng)用安全監(jiān)管激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 游敏惠,龍宇,萬(wàn)曉榆. 重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
[7]基于委托代理理論的物流運(yùn)作安全激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 高靈潔. 物流工程與管理. 2018(10)
[8]政府監(jiān)管與企業(yè)環(huán)境信息披露——基于高管環(huán)保意識(shí)的調(diào)節(jié)作用[J]. 潘安娥,郭秋實(shí). 軟科學(xué). 2018(10)
[9]激勵(lì)機(jī)制下圖書(shū)館信息安全管理的投入意愿研究——基于演化博弈的視角[J]. 朱光,豐米寧,張薇薇. 數(shù)據(jù)分析與知識(shí)發(fā)現(xiàn). 2018(06)
[10]基于演化博弈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)異地協(xié)同共享激勵(lì)機(jī)制研究[J]. 汪明月,肖靈機(jī),萬(wàn)玲. 管理工程學(xué)報(bào). 2018(03)
博士論文
[1]充電基礎(chǔ)設(shè)施政府和社會(huì)資本合作供給的影響因素及其博弈研究[D]. 楊彤.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[2]委托代理關(guān)系下國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的機(jī)會(huì)主義行為研究[D]. 沈劍.陜西師范大學(xué) 2017
[3]制造企業(yè)綠色創(chuàng)新的影響機(jī)理及行為演化研究[D]. 貫君.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[4]基于演化博弈與委托代理理論的公共租賃住房退出問(wèn)題研究[D]. 曾輝.浙江工業(yè)大學(xué) 2016
[5]工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)承包人行為影響機(jī)理研究[D]. 徐志超.天津大學(xué) 2017
碩士論文
[1]基于演化博弈的互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)多元治理研究[D]. 何洪陽(yáng).重慶郵電大學(xué) 2019
[2]工程項(xiàng)目中監(jiān)理單位與施工單位合謀行為及防范措施研究[D]. 董思程.武漢工程大學(xué) 2018
[3]基于演化博弈理論的綠色施工激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 肖偉巍.西安建筑科技大學(xué) 2018
[4]我國(guó)食品安全監(jiān)管中的政企合謀及其防范機(jī)制設(shè)計(jì)[D]. 霍士琦.哈爾濱理工大學(xué) 2018
[5]基于多任務(wù)委托代理和聲譽(yù)效應(yīng)的物流園區(qū)PPP項(xiàng)目激勵(lì)模型研究[D]. 郭琪涵.東南大學(xué) 2018
[6]消費(fèi)者獲取食品安全信息的障礙與化解路徑研究[D]. 徐依然.廣東省社會(huì)科學(xué)院 2018
[7]航空公司從業(yè)人員安全信息報(bào)告意愿及影響因素研究[D]. 孫寵.中國(guó)民航大學(xué) 2018
[8]基于博弈理論的高新技術(shù)企業(yè)知識(shí)共享行為及激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 趙艷敏.華南理工大學(xué) 2018
[9]基于演化博弈的智慧建筑市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 易竹.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2018
[10]既有建筑綠色改造驅(qū)動(dòng)因素及激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 冉浩然.西安建筑科技大學(xué) 2017
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