按照"老城市新活力"對廣州工作的總體部署,闡述了廣州在綜合交通發(fā)展方面的若干思考。首先,回顧了廣州市城市和交通發(fā)展歷程,總結(jié)了廣州綜合交通發(fā)展對于城市發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用;其次,圍繞"交通強(qiáng)國"和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中的交通發(fā)展新要求,結(jié)合廣州自身實際闡述了交通發(fā)展未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn);最后,針對樞紐再驅(qū)動、交通物流融合和人本街道空間營造等三個關(guān)鍵問題,闡述了廣州的交通發(fā)展策略和實踐思考。 

【文章來源】：交通與運(yùn)輸. 2020,36(01)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 廣州城市與交通發(fā)展歷史回顧
2 粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略給廣州交通轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來機(jī)遇
3 新時期廣州綜合交通發(fā)展的幾個關(guān)鍵問題
    3.1 樞紐的再驅(qū)動：老城市，新格局
        3.1.1 通過交通、產(chǎn)業(yè)、空間的再梳理，實現(xiàn)三者在空間上的高度集聚，打造交通引領(lǐng)的樞紐都市區(qū)
        3.1.2 通過高水平的一體化聯(lián)運(yùn)建設(shè)提升樞紐能級，構(gòu)建服務(wù)泛珠三角、面向全球的樞紐網(wǎng)絡(luò)體系
        3.1.3 通過高品質(zhì)的站城融合發(fā)展，形成“樞紐+社區(qū)+產(chǎn)業(yè)”的城市TOD發(fā)展新高地
    3.2 交通物流融合：老問題，新思路
    3.3 人本街道空間：老街區(qū)，新活力
4 結(jié)語



本文編號：3170345