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山東省水路運輸業(yè)對本省經濟貢獻的研究

發(fā)布時間:2021-04-18 12:37
  水路運輸有著悠久的歷史,長期擔負著國家的重要貨物運輸任務,是我國的交通運輸體系中的重要組成部分,為我國經濟社會的發(fā)展做出了重大貢獻。隨著全球經濟的快速發(fā)展,水運業(yè)與社會經濟的聯(lián)系越來越密切。水運業(yè)對區(qū)域經濟、對外貿易的發(fā)展,以及促進我國多邊、雙邊國際合作,提高國家在國際社會中的地位發(fā)揮著重要作用。為了充分地了解水運業(yè)對經濟的影響程度,需要深入分析水運業(yè)發(fā)展過程中存在的問題,探討水運業(yè)在經濟系統(tǒng)中的地位與作用,并以此提出可行的建議。本文應用投入產出分析方法對山東省水運業(yè)的產業(yè)關聯(lián)性和經濟社會貢獻進行了分析。首先綜述了國內外相關研究方法與理論;其次,介紹了山東省水運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及其在國民經濟中的地位和作用;接著在第三章中分析了水運業(yè)對經濟貢獻的概念及機理,水運業(yè)對經濟社會的貢獻包括兩個方面:對GDP的貢獻和對社會就業(yè)的貢獻。再以此為基礎構建水運業(yè)對經濟社會貢獻的評價指標體系。同時介紹了研究水運業(yè)對社會經濟貢獻的理論方法——投入產出法。投入產出法是研究國民經濟各部門之間相互影響和聯(lián)系的重要工具,根據經濟學原理,利用投入產出表的平衡關系建立投入產出數(shù)學模型,綜合分析水運業(yè)與其他產業(yè)部門的關聯(lián)... 

【文章來源】:大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:71 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

山東省水路運輸業(yè)對本省經濟貢獻的研究


山東省水路貨運量與GDP的關聯(lián)系數(shù)圖

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于投入產出分析法研究中國農業(yè)在國民經濟發(fā)展中的作用[J]. 王微.  安徽農業(yè)科學. 2008(26)
[2]水運交通對我國經濟的影響研究[J]. 劉芳,楊雪英.  特區(qū)經濟. 2008(05)
[3]水運對中國經濟貢獻率測算研究[J]. 邵文武,張國良.  水運工程. 2007(08)
[4]論水運在國民經濟中的地位與優(yōu)越性[J]. 岳云珍,楊玉娟,康淑華.  科技咨詢導報. 2007(07)
[5]我國水運業(yè)對經濟的貢獻作用分析[J]. 徐萍,楊雪英,石友服.  交通建設與管理. 2006(11)
[6]基于系統(tǒng)動力學的港口經濟分析[J]. 劉麗娜,郭子堅,宋向群.  水運工程. 2006(05)
[7]產業(yè)關聯(lián)測度方法及其應用問題探析[J]. 楊燦.  統(tǒng)計研究. 2005(09)
[8]投入-產出模型在港口對地區(qū)經濟貢獻研究中的應用[J]. 何小明,王薇.  水運管理. 2005(03)
[9]投入產出法的就業(yè)量預測評價[J]. 張婷,戴旻樂.  遼寧工程技術大學學報(社會科學版). 2004(05)
[10]交通運輸業(yè)對國民經濟貢獻的衡量方法[J]. 汪傳旭.  中國公路學報. 2004(01)

碩士論文
[1]遼寧省水運業(yè)對其國民經濟的影響分析[D]. 趙曉明.大連海事大學 2008
[2]遼寧省水上運輸業(yè)產業(yè)特性與經濟貢獻研究[D]. 張志華.大連海事大學 2006
[3]水運對我國國民經濟貢獻的研究[D]. 李明.大連海事大學 2004



本文編號:3145483

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