<正>在中國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,軌道交通及相關(guān)業(yè)態(tài)的崛起是引人矚目也影響深遠(yuǎn)的動(dòng)力因素。不僅其建設(shè)過(guò)程具有很強(qiáng)的投資拉動(dòng)效應(yīng),而且它通過(guò)將空間距離置換為精確的時(shí)間距離,改變了都市人群的時(shí)空感知和區(qū)位選擇偏好,吸引各種生活、商務(wù)、商業(yè)、文化、娛樂(lè)設(shè)施向軌道站點(diǎn)集中,刺激站點(diǎn)周圍土地的高密度開(kāi)發(fā),形成多個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和多個(gè)新城市中心,促動(dòng)城市發(fā)展新格局的打開(kāi)。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)統(tǒng)計(jì). 2014,(08)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、北京軌道交通的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值
二、調(diào)研情況簡(jiǎn)介
三、一般性結(jié)論分析與對(duì)策建議


【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代睡前媒介研究[D]. 程飛.南昌大學(xué) 2019



本文編號(hào)：3135444