20世紀70年代,西方國家開始推行政府改革,其主要思想就是民營化,將公用事業(yè)交給私營企業(yè)來經(jīng)營,目的是解決政府提供公共物品和公共服務的低效或無效。城市公交行業(yè)作為公用事業(yè)的重要領域逐步民營,這已成為各國城市公交行業(yè)改革的趨勢。我國部分城市已開始嘗試公交民營,如重慶、成都、天津、十堰等,已經(jīng)取得了一定的成果,但總體上來說仍存在不少問題,外部市場的不完善,公交民營化可依據(jù)的法律法規(guī)體系不健全不完善,政府責任不到位,服務質(zhì)量難以保證等問題嚴重制約城市公交民營化的進一步發(fā)展。為此,我們應該立足于我國城市公交現(xiàn)狀的基礎上,借鑒西方發(fā)達國家公交民營化的成功經(jīng)驗,對我國城市公交民營化進行完善,以促進我國城市公交事業(yè)的發(fā)展,為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、便利的公交服務。 

【文章來源】：東北師范大學吉林省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：35 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
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英文摘要
引言
一、城市公交民營化的一般理論分析
    （一） 公共產(chǎn)品及其特征
    （二） 城市公交行業(yè)的屬性及其特征
    （三） 民營化及城市公交民營化的內(nèi)涵
    （四） 城市公交民營化的理論依據(jù)
二、我國城市公交行業(yè)民營化的現(xiàn)狀及存在的主要問題
    （一） 我國城市公交行業(yè)民營化的現(xiàn)實動因
    （二） 我國某些城市公交行業(yè)民營的嘗試
    （三） 我國城市公交行業(yè)民營化過程中存在的主要問題
三、國外城市公交民營化的成功經(jīng)驗
    （一） 英國的 PPP 模式
    （二） 法國的特許經(jīng)營制度
    （三） 德國城市公交民營化的成功經(jīng)驗
    （四） 國外城市公交民營化對我國的啟示
四、我國城市公交行業(yè)民營化的完善對策
    （一） 完善外部市場條件，規(guī)范市場秩序，形成充分競爭
    （二） 建立健全城市公交民營化的法律框架
    （三） 確立公共服務性的價值取向
    （四） 合理界定政府應該承擔的責任
    （五） 建立多維度的監(jiān)督體系
結(jié)語
參考文獻
后記


【參考文獻】：
期刊論文
[1]以公交改革為突破口 推進城市公用事業(yè)改革[J].   中國經(jīng)貿(mào)導刊. 2007(09)
[2]重構(gòu)城市公共交通行業(yè)的管制政策體系[J]. 周小梅.  中國物價. 2006(11)
[3]城市公共交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀及對策[J]. 劉新全,吳仲雄,易劍輝.  公路與汽運. 2006(04)
[4]我國公共交通產(chǎn)業(yè)競爭和民營的思路與對策[J]. 汪曉春.  經(jīng)濟管理. 2006(13)
[5]國外城市公交立法的經(jīng)驗及借鑒意義[J]. 劉文洋,李紅昌.  技術(shù)經(jīng)濟. 2005(06)
[6]城市公交的改革模式和政策選擇[J]. 魏青山.  經(jīng)濟管理. 2005(07)
[7]淺談中國公用事業(yè)民營化改革中的政府責任[J]. 汪菁.  中共浙江省委黨校學報. 2004(06)
[8]公用事業(yè)民營化改革:理論基礎與政策選擇[J]. 肖興志,陳艷利.  經(jīng)濟社會體制比較. 2004(04)
[9]城市公共交通民營化的法律問題[J]. 楊卓敏.  法學. 2004(07)
[10]我國政府公共服務民營化存在問題分析——以公共性為研究視角[J]. 王樂夫,陳干全.  學術(shù)研究. 2004(03)

碩士論文
[1]城市公交車運輸行業(yè)民營化及政府監(jiān)管問題研究[D]. 劉洪海.蘇州大學 2006
[2]城市公交事業(yè)民營化的風險問題研究[D]. 余菊芬.福建師范大學 2006



本文編號：3133424