<正>核心閱讀:2012年12月30日,世界首條智能高速鐵路及2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套項(xiàng)目——京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。同時(shí),崇禮鐵路、大張高鐵、張呼高鐵也投入使用,京冀晉蒙的時(shí)空距離大為縮短。"最強(qiáng)大腦"實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)行、"最強(qiáng)引擎"保障爬坡應(yīng)急、"最強(qiáng)內(nèi)飾"改善旅客體驗(yàn)……百余年來(lái),中國(guó)鐵路從未停歇自主創(chuàng)新的腳步,如今的智能京張樹(shù)起中國(guó)高鐵的新標(biāo)桿。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)中小企業(yè). 2020,(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
智能列車(chē)：京張距離縮短至1小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)智能駕駛
智能建造：世界上首條全線采用智能技術(shù)建造的高鐵
發(fā)展引擎：服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，打通產(chǎn)業(yè)振興路
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本文編號(hào)：3120568