隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷增加,單靠政府財(cái)政已經(jīng)不能滿足日益增加的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資需要,為控制地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),傳統(tǒng)的BT投建方式被淘汰,銀行融資也逐步嚴(yán)格限制,需要在降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政府投入資本金基礎(chǔ)上引入社會(huì)資本,從而在近年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,PPP模式逐漸推廣開(kāi)來(lái),成為了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一種新的投融資方式,本文通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式投融資方式存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和探討,以供大家參考借鑒。 

【文章來(lái)源】：納稅. 2020,14(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：1 頁(yè)

【文章目錄】：
一、PPP模式在交通運(yùn)輸行業(yè)下的運(yùn)用可行性分析
二、PPP模式之下交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資存在的問(wèn)題
    （一）制度不完善，運(yùn)行中存在各種不確定因素
    （二）、項(xiàng)目收益匱乏，運(yùn)營(yíng)期需要政府投入大量資金，增加了政府隱形負(fù)債和投資風(fēng)險(xiǎn)
    （三）政府定價(jià)的模式讓市場(chǎng)化的程度降低
    （四）經(jīng)驗(yàn)缺乏的同時(shí)項(xiàng)目收益也很難確定
三、以某收費(fèi)公路建設(shè)PPP模式規(guī)范操作舉例和研究分析
四、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]PPP模式下VFM評(píng)價(jià)研究與思考——以某文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目為例[J]. 畢瑋,杜靜,李啟明.  工程管理學(xué)報(bào). 2019(05)
[2]PPP模式下的特色小鎮(zhèn)風(fēng)險(xiǎn)管理——以智樂(lè)漁業(yè)特色小鎮(zhèn)為例[J]. 陳舒鈴.  價(jià)值工程. 2019(29)

碩士論文
[1]基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引入PPP模式研究[D]. 王景.福州大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3119732