近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的加快,特別是動車組及高速鐵路的發(fā)展,高速公路客運面臨的競爭壓力加大,市場份額下降明顯。高速鐵路不同的運營模式對高速公路客運造成的影響有什么樣的規(guī)律?高速鐵路對高速公路客運造成的影響有多大?高速公路客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對?這些問題都是高速公路客運經(jīng)營者甚至客車生產(chǎn)企業(yè)迫切需要解決的問題。論文由對中外高速鐵路的運營情況入手,在票價、運營調(diào)整及安全性等方面對我國高速鐵路運營中出現(xiàn)的問題進行了分析,提出了中國高速鐵路運營上的不足；同時分析了中國高速公路客運的運營情況,介紹了高速公路客運的特點及現(xiàn)狀；對我國幾條典型高速鐵路開通前后沿線的高速公路客運進行了對比,通過對比總結(jié)出現(xiàn)有的高速鐵路不同運營模式的特點以及不同運營模式對沿線高速公路客運影響的規(guī)律；在此基礎(chǔ)上對高速公路客運企業(yè)及客車生產(chǎn)企業(yè)提出了相關(guān)策略和建議以應(yīng)對高速鐵路所帶來的挑戰(zhàn)與機遇；對鐵道部下一步將要進行的調(diào)整進行了分析,以論文總結(jié)的規(guī)律為依據(jù)對其調(diào)整所將為高速公路客運帶來的影響進行了預(yù)測。在當(dāng)前高速鐵路日益發(fā)展的情況下,論文研究工作對于分析高速公路客運的健康發(fā)展,高速公路客運企業(yè)提高其核心競爭力有著一定的... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

964年一1986年東海道及山陽新干線旅客周轉(zhuǎn)量

972年一1992年法國巴黎航線線路客運量

德國鐵路與航空及小汽車競爭所需旅行速度與旅行距離關(guān)系圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]鄭西客運專線對沿線公路客運市場的影響及對策研究[J]. 馮社苗.  華東交通大學(xué)學(xué)報. 2009(04)
[2]成渝高速公路客運面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展對策[J]. 雷磊,李德剛.  交通企業(yè)管理. 2008(02)
[3]成渝高速公路客運黃金時代的終結(jié)[J]. 王健.  運輸經(jīng)理世界. 2007(08)
[4]公路發(fā)展對鐵路的影響及鐵路對策建議[J]. 王暉軍.  鐵道經(jīng)濟研究. 2003(02)
[5]中國高速公路發(fā)展大事記[J].   軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品. 2001(02)
[6]高速公路開通對鐵路客流的影響[J]. 陳振權(quán),陳娟.  中國鐵路. 2000(12)
[7]關(guān)于滬寧杭甬高速公路發(fā)展對鐵路客運的影響和對策研究[J]. 張伯敏.  綜合運輸. 1999(07)
[8]成渝高速公路對鐵路旅客運輸?shù)挠绊慬J]. 王閔,龔安明.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 1997(04)

碩士論文
[1]高速鐵路與其他運輸方式競爭關(guān)系研究[D]. 戴玲玲.北京交通大學(xué) 2009
[2]高速鐵路快速背景下的高速公路客運應(yīng)對策略研究[D]. 唐科.西南交通大學(xué) 2008



本文編號：3079158