隨著液化石油氣海上運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展和各國對安全事故的不斷重視,液化石油氣運(yùn)輸在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),對安全方面的要求越來越嚴(yán)格。目前世界范圍內(nèi)的液化石油氣的運(yùn)輸還是以傳統(tǒng)的專用船舶運(yùn)輸方式為主,而這種運(yùn)輸方式在耗資、便捷和安全方面都有待提高,罐式集裝箱（簡稱罐箱）運(yùn)輸方式恰恰彌補(bǔ)了這些缺點(diǎn),而目前我國尚無系統(tǒng)的罐箱運(yùn)輸技術(shù)指導(dǎo),急需對此進(jìn)行研究。目前在我國的航運(yùn)業(yè),液化石油氣罐箱這一新形運(yùn)輸方式還是剛剛起步,尚處于探索階段,缺乏對罐箱的在裝卸方面和在船管理方面的經(jīng)驗(yàn)；航運(yùn)企業(yè)對液化石油氣罐箱在專用集裝箱船舶上的配載要求認(rèn)識(shí)不夠,還不清楚罐箱對于裝載位置的特殊要求；船級社或海事管理部門并未對專用集裝箱船舶的最大可裝載罐箱數(shù)量給予合理的規(guī)定。為了進(jìn)一步提高液化石油氣罐箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)效益,本文研究了液化石油氣和罐箱的性質(zhì)與用途以及罐箱運(yùn)輸所涉及到的公約、法律及行業(yè)規(guī)章等；參照其他危險(xiǎn)品集裝箱和液化石油氣專用船舶的運(yùn)營管理方法,制定針對罐箱在裝載前的檢查、裝載條件和在船管理等方面的規(guī)定；結(jié)合相關(guān)公約和法規(guī)的要求,綜合考慮罐箱的特殊性,給出罐箱在船的合理裝載位置及與其他危險(xiǎn)品集裝箱的隔離示意圖... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

004一2016年世界LPG海運(yùn)量預(yù)測

近年來我國LPG需求量Fig.1.3LPG’5amountofdemandinehina

新型LPG運(yùn)輸模式

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3076905