為了降低道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,通過在企業(yè)建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及安全生產(chǎn)狀況綜合評估,同時建立企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)自我評價體系方法,從企業(yè)內(nèi)部消除事故隱患,以影響企業(yè)道路運(yùn)輸安全的各項因素,建立道路交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的評價機(jī)制,結(jié)合道路交通運(yùn)輸案例進(jìn)行分析,得出了相應(yīng)的內(nèi)部安全評價體系和相關(guān)參數(shù)。 

【文章來源】：交通世界. 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 我國道路運(yùn)輸交通安全風(fēng)險概述
    1.1 人的不安全行為
    1.2 物的不安全因素
    1.3 管理中的不安全因素
2 道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全評價體系構(gòu)建
    2.1 企業(yè)管理方面的因素分析
    2.2 駕駛員管理因素分析
    2.3 車輛管理因素分析
    2.4 站場管理因素分析
3 道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全評價體系應(yīng)用實(shí)例
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管體系問題分析及對策[J]. 田明,毛鳴寒,王至恒.  交通企業(yè)管理. 2019(02)
[2]道路運(yùn)輸企業(yè)行車風(fēng)險評估及控制方法研究[J]. 趙煒華,張耀虎,翟欣欣.  安全與環(huán)境學(xué)報. 2018(05)
[3]道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用級安全風(fēng)險評估量表研究[J]. 趙煒華,張耀虎,翟欣欣.  交通企業(yè)管理. 2018(02)
[4]非常態(tài)事件下高速公路路網(wǎng)交通運(yùn)行現(xiàn)狀評價方法研究[J]. 楊環(huán)宇.  交通世界. 2017(19)



本文編號：3053140