我國(guó)的電力工業(yè)以火力發(fā)電為主,縱觀火力發(fā)電企業(yè)的布局可以發(fā)現(xiàn),鐵路干線的沿線地區(qū)有大量火力發(fā)電企業(yè)聚集。京九鐵路是我國(guó)重要的交通大動(dòng)脈之一,在其建成前后,沿線地區(qū)的電力工業(yè)發(fā)生了很大變化,電廠數(shù)量、發(fā)電規(guī)模和發(fā)電量都有顯著的增加。本文主要運(yùn)用工業(yè)區(qū)位論和點(diǎn)-軸理論,采用定性和定量相結(jié)合的分析方法,以京九鐵路為例,研究鐵路在電力工業(yè)布局中的作用。文章系統(tǒng)分析了電力工業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、電力工業(yè)布局的區(qū)位因素和鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),結(jié)合這些因素和特點(diǎn)探討電力工業(yè)如何進(jìn)行布局選擇,及鐵路運(yùn)輸在這一過(guò)程中所起的作用。文章以我國(guó)規(guī)模最大、投資最多的京九鐵路為例進(jìn)行研究,通過(guò)實(shí)地考察和大量資料搜集,對(duì)京九鐵路建成前后的沿線地區(qū)電力工業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了比較分析,并試圖解釋電力工業(yè)在京九鐵路沿線地區(qū)集聚的原因。本文認(rèn)為鐵路與火電工業(yè)布局之間關(guān)系密切。鐵路在火電工業(yè)布局中的作用體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,改變沿線地區(qū)區(qū)位條件,使電廠的原料、燃料來(lái)源地范圍擴(kuò)大;第二,為沿線電廠提供大量而穩(wěn)定的煤炭運(yùn)輸,為電廠在鐵路沿線布局建廠和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供原料運(yùn)輸保障;第三,產(chǎn)生集聚效應(yīng),使沿線地區(qū)對(duì)電力需求增加,同時(shí)使沿線地區(qū)的流... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：56 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究問(wèn)題及意義
    1.3 研究框架及主要內(nèi)容
2 文獻(xiàn)綜述
    2.1 交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)布局
    2.2 交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)集聚
    2.3 鐵路與產(chǎn)業(yè)布局
    2.4 京九鐵路與沿線經(jīng)濟(jì)
    2.5 文獻(xiàn)回顧
3 相關(guān)理論
    3.1 工業(yè)區(qū)位理論
    3.2 點(diǎn)-軸理論
4 電力工業(yè)布局的區(qū)位選擇
    4.1 電力工業(yè)概述
        4.1.1 電力工業(yè)相關(guān)概念
        4.1.2 電力系統(tǒng)構(gòu)成
        4.1.3 火力發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
    4.2 電力工業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)
        4.2.1 生產(chǎn)連續(xù)性
        4.2.2 對(duì)煤炭資源高度依賴性
        4.2.3 煤炭資源運(yùn)輸特殊性
    4.3 電力工業(yè)布局的區(qū)位因素
        4.3.1 資源因素
        4.3.2 運(yùn)輸條件
        4.3.3 成本因素
        4.3.4 其他因素
    4.4 電力工業(yè)布局選擇
        4.4.1 火力發(fā)電企業(yè)廠址選擇
        4.4.2 兩種電力生產(chǎn)方式比較
5 鐵路運(yùn)輸對(duì)電力工業(yè)布局的作用
    5.1 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及在煤炭運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)
    5.2 鐵路運(yùn)輸對(duì)電力工業(yè)布局的作用
        5.2.1 改變沿線地區(qū)區(qū)位條件，提高可達(dá)性
        5.2.2 為沿線火電工業(yè)提供大量而穩(wěn)定的煤炭運(yùn)輸
        5.2.3 產(chǎn)生集聚效應(yīng)
6 京九鐵路對(duì)沿線電廠布局的作用
    6.1 京九鐵路概況
    6.2 京九鐵路建成前后電力工業(yè)發(fā)展情況
    6.3 京九鐵路的作用
        6.3.1 大幅提升京九鐵路沿線地區(qū)的可達(dá)性
        6.3.2 為京九沿線地區(qū)提供了一條煤炭運(yùn)輸線
7 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]燃煤發(fā)電企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及其實(shí)證分析[D]. 李濟(jì)英.河海大學(xué) 2005
[2]我國(guó)電力市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制研究[D]. 戴平生.廈門大學(xué) 2004

碩士論文
[1]九江發(fā)電廠成本領(lǐng)先戰(zhàn)略研究[D]. 鄭鵬.武漢大學(xué) 2003
[2]寧西鐵路沿線（南陽(yáng)段）產(chǎn)業(yè)布局研究[D]. 高更和.西北大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3049039