社會主義新農(nóng)村是黨中央、國務(wù)院根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的階段特點(diǎn),為解決“三農(nóng)”問題而明確提出的重大戰(zhàn)略舉措。而縣鄉(xiāng)公路建設(shè)是推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,是增加農(nóng)民收入的有效途徑,是擴(kuò)大國內(nèi)需求、拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要措施,也是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。為了更深刻地從政府的角度來分析如何使其在社會主義新農(nóng)村的建設(shè)中更好地、更有效地發(fā)揮縣鄉(xiāng)公路建設(shè)和管理的職能作用,論文從社會主義新農(nóng)村的一般含義及其提出的現(xiàn)實(shí)和理論背景談起,分析了新時期縣鄉(xiāng)公路發(fā)展對政府提出的新要求、新挑戰(zhàn)�；仡櫫烁母镩_放以來,尤其是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的理念提出之后,政府對縣鄉(xiāng)公路發(fā)展起到的巨大作用。同時,縣鄉(xiāng)公路發(fā)展又不可避免地出現(xiàn)了諸多問題。導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)除了縣鄉(xiāng)公路發(fā)展自身因素之外,更重要的是政府未能科學(xué)合理的定位,政府的公共服務(wù)和社會管理作用還未充分有效發(fā)揮。論文通過透視現(xiàn)狀、分析原因,最后對政府如何在縣鄉(xiāng)公路建設(shè)管理中發(fā)揮其有效作用提出了一些建議和對策。此外,論文采用實(shí)證分析法。著重以長治市為例,對在建設(shè)社會主義新農(nóng)村背景下如何進(jìn)行縣鄉(xiāng)公路建設(shè)管理進(jìn)行了研究。地處太行山脈的長治市,... 

【文章來源】：山西大學(xué)山西省

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
引言
    一、選題依據(jù)
    二、基本思路和創(chuàng)新之處
    三、主要研究方法
第一章 政府的新農(nóng)村建設(shè)與縣鄉(xiāng)公路管理職能
    1.1 政府管理在新農(nóng)村建設(shè)中的責(zé)任
        1.1.1 新農(nóng)村建設(shè)
        1.1.2 政府管理在新農(nóng)村建設(shè)中的責(zé)任
    1.2 作為政府職能的縣鄉(xiāng)公路管理
    1.3 縣鄉(xiāng)公路管理對新農(nóng)村建設(shè)的重要意義
        1.3.1 加快發(fā)展縣鄉(xiāng)公路，是貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想的客觀要求
        1.3.2 加快發(fā)展縣鄉(xiāng)公路，是全面推進(jìn)農(nóng)村小康社會建設(shè)的重要前提
        1.3.3 加快發(fā)展縣鄉(xiāng)公路，是改善和優(yōu)化我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的必然選擇
        1.3.4 加快發(fā)展縣鄉(xiāng)公路，是實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的重要保障
        1.3.5 加快發(fā)展縣鄉(xiāng)公路，是擴(kuò)大國內(nèi)需求、拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要措施
第二章 改革開放以來縣鄉(xiāng)公路管理的實(shí)踐
    2.1 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)及管理的基本狀況
        2.1.1 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的基本狀況
        2.1.2 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)取得的成就
    2.2 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)及管理存在的主要問題
    2.3 長治市的縣鄉(xiāng)公路建設(shè)及管理現(xiàn)狀
        2.3.1 長治市縣鄉(xiāng)公路概況介紹
        2.3.2 長治市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)取得的成就
        2.3.3 長治市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)任重道遠(yuǎn)
第三章 在新農(nóng)村建設(shè)中改進(jìn)縣鄉(xiāng)公路管理的基本思路
    3.1 進(jìn)一步增強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路管理的服務(wù)理念
    3.2 進(jìn)一步明確縣鄉(xiāng)公路管理的職能與職責(zé)
    3.3 進(jìn)一步強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路管理的法制規(guī)范
    3.4 改進(jìn)縣鄉(xiāng)公路管理需要正確處理的其他相關(guān)問題
        3.4.1 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)應(yīng)與社會主義新農(nóng)村發(fā)展建設(shè)相結(jié)合
        3.4.2 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)應(yīng)與減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)相結(jié)合
        3.4.3 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)應(yīng)與加強(qiáng)資金監(jiān)管相結(jié)合
        3.4.4 縣鄉(xiāng)公路建設(shè)應(yīng)與工程質(zhì)量進(jìn)度相結(jié)合
        3.4.5 縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)管應(yīng)與“四個主體”相結(jié)合
        3.4.6 縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)管應(yīng)與農(nóng)民主體地位相結(jié)合
第四章 改進(jìn)長治市縣鄉(xiāng)公路管理的主要對策
    4.1 圍繞“三個服務(wù)”，深入調(diào)查研究實(shí)行科學(xué)規(guī)劃
    4.2 圍繞“三個服務(wù)
    4.3 圍繞“三個服務(wù)”，致力求真務(wù)實(shí)加快步伐發(fā)展
    4.4 圍繞“三個服務(wù)”，著力抓好農(nóng)村交通發(fā)展
    4.5 圍繞“三個服務(wù)”，加大力度強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路管理
    4.6 圍繞“三個服務(wù)”，全面提升交通運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平
    4.7 圍繞“三個服務(wù)”，扎實(shí)推進(jìn)交通行業(yè)創(chuàng)新
    4.8 圍繞“三個服務(wù)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]西部貧困地區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)對促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的作用[J]. 楊志永.  現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技. 2008(16)
[2]掌舵，劃槳——從中國政府和第三部門的關(guān)系看政府的公共服務(wù)職能[J]. 何昕.  長春大學(xué)學(xué)報. 2008(05)
[3]新時期我國社會主義新農(nóng)村建設(shè)的內(nèi)涵與目標(biāo)[J]. 曾玉林.  云夢學(xué)刊. 2008(03)
[4]農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題及對策建議[J]. 劉小剛.  交通財會. 2008(03)
[5]加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 為新農(nóng)村建設(shè)提供交通保障[J]. 楊詠中.  發(fā)展. 2007(10)
[6]農(nóng)村公路建設(shè)的社會經(jīng)濟(jì)效益分析[J]. 羅京,王峰,王元慶.  公路. 2007(09)
[7]推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)中存在的問題與對策[J]. 張德祥.  現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技. 2007(18)
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[9]淺談農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理[J]. 岳金等,蔡海英.  科技信息(科學(xué)教研). 2007(23)
[10]社會主義新農(nóng)村建設(shè)的思考[J]. 張剛.  安徽農(nóng)業(yè)科學(xué). 2007(20)

博士論文
[1]新公共管理研究[D]. 徐增輝.吉林大學(xué) 2005

碩士論文
[1]服務(wù)型地方政府建設(shè)研究[D]. 范志強(qiáng).華中師范大學(xué) 2007
[2]社會主義新農(nóng)村建設(shè)路徑分析[D]. 吳春珍.華中師范大學(xué) 2006



本文編號：3047611