文章將新經(jīng)濟(jì)地理冰山運(yùn)輸成本引入經(jīng)典異質(zhì)性企業(yè)貿(mào)易模型分析框架,從國內(nèi)貿(mào)易成本角度出發(fā),揭示交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)內(nèi)外銷關(guān)系的影響機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn),國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)外銷關(guān)系產(chǎn)生雙向效應(yīng):一方面可以改善貿(mào)易條件,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,即產(chǎn)生國際門戶直達(dá)效應(yīng);另一方面則會(huì)降低國內(nèi)運(yùn)輸成本,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展國內(nèi)貿(mào)易,即產(chǎn)生國內(nèi)運(yùn)輸優(yōu)勢效應(yīng)。國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)內(nèi)外銷關(guān)系的總體影響則取決于這兩個(gè)效應(yīng)的相對(duì)大小。通過匹配中國交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)與中國工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫,文章對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)內(nèi)外銷關(guān)系的影響進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn):交通基礎(chǔ)設(shè)施水平的提升總體上會(huì)增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)銷額與出口額之間存在的替代關(guān)系,且該效應(yīng)主要體現(xiàn)在沿海地區(qū)企業(yè)與離沿海較近的內(nèi)陸地區(qū)企業(yè);對(duì)離沿海較遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū)企業(yè)而言,交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善會(huì)減弱企業(yè)內(nèi)外銷之間的替代關(guān)系。 

【文章來源】：世界經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(05)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：18 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、理論分析
    1．基本框架
    2．出口密集度約束與新經(jīng)濟(jì)地理冰山運(yùn)輸成本
    3．企業(yè)的行為
    4．模型的均衡
    5．比較靜態(tài)分析
三、數(shù)據(jù)與回歸模型設(shè)定
    1．?dāng)?shù)據(jù)來源及處理
    2．模型設(shè)定與變量說明
四、實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析
    1．基準(zhǔn)回歸
    2．穩(wěn)健性檢驗(yàn)
五、結(jié)論及政策建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3043047