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基于軌跡分析的登機過道干擾模型研究

發(fā)布時間:2021-02-12 07:28
  飛機周轉(zhuǎn)時間是影響航空公司、機場運營成本和運營效率的關(guān)鍵因素,因此航空公司和機場致力于盡可能的縮短飛機周轉(zhuǎn)時間。旅客登機環(huán)節(jié)位于飛機周轉(zhuǎn)的關(guān)鍵路徑上,通過優(yōu)化旅客登機相關(guān)的流程以準(zhǔn)確掌控登機進程成為航空公司關(guān)注的重點。而登機中過道干擾問題是影響登機效率的主要瓶頸,因此,有必要細(xì)化過道干擾模型研究,為航空公司準(zhǔn)確把握登機時間,提高飛機周轉(zhuǎn)效率提供科學(xué)依據(jù)。論文的研究對象是旅客登機中的過道干擾過程,基于登機旅客放置行李運動軌跡的新視角,識別過道干擾主要影響因素,并對航空旅客進行細(xì)分,建立登機過道干擾模型,提出航班定制化登機策略動態(tài)選擇流程,并優(yōu)化登機區(qū)旅客組織以促進登機策略落地實施。論文的主要研究內(nèi)容如下:(1)行李放置過程影響因素識別與分析。運用基于Vicon的旅客登機放置行李軌跡實驗甄選行李運動主要影響因素、運用生存分析Cox模型識別行李放置時間主要影響因素,綜合分析各因素影響方式及干擾機理,最終確定旅客性別、年齡、身高、身體質(zhì)量指數(shù)、行李特征和行李艙狀態(tài)為登機過道干擾6個關(guān)鍵影響因素。(2)登機旅客類別細(xì)分及過道干擾多元非線性回歸模型構(gòu)建。結(jié)合關(guān)鍵因素和行李放置時間,對旅客進行聚類分... 

【文章來源】:中國民航大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】:97 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于軌跡分析的登機過道干擾模型研究


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過道,行李


中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文3綜上,登機過程中旅客放置行李的研究對于縮短登機時間,加速飛機周轉(zhuǎn)效率,降低航空公司及機場運營成本,提高保障效率具有現(xiàn)實意義。本文聚焦登機行李放置微觀過程,探索不同因素的影響機理及其干擾規(guī)律。通過軌跡分析及聚類等手段對旅客行李放置方式進行細(xì)分,并在此基礎(chǔ)上運用多元回歸理論構(gòu)建過道干擾模型,更加精準(zhǔn)的預(yù)測不同旅客行李放置時間。設(shè)計登機策略動態(tài)選擇流程評估不同航班登機的總時間,選擇最優(yōu)登機策略,進而優(yōu)化登機區(qū)旅客組織,有利于管理人員把握飛機周轉(zhuǎn)時間,合理安排資源配置,提高飛機周轉(zhuǎn)效率。因此,進行登機過道干擾模型相關(guān)研究無疑具有理論意義,對實際登機的管理策略也具有一定的應(yīng)用空間和參考價值。1.2登機問題介紹1.2.1過道干擾界定登機定義為乘客進入飛機的過程。登機時間“從第一個乘客進入飛機時開始,到最后一個乘客坐在其分配的座位上時結(jié)束”[14]。登機過程中的過道干擾主要是指先進入機艙的旅客在到達(dá)座位所在排后占用過道空間放置隨身攜帶的行李于行李艙內(nèi),導(dǎo)致后方旅客需在過道停滯待其完成放置讓出過道空間后,方能繼續(xù)前進的過程,如圖1-1所示。由于該過程主要發(fā)生在機艙過道內(nèi),因此被稱為過道干擾。過道干擾過程主要是指旅客放置行李過程,因此過道干擾延遲時間一般等同于旅客放置隨身攜帶行李的時間。圖1-1登機過道干擾實拍1.2.2典型登機策略登機策略是使旅客按照一定的登機次序及時間順序完成登機的方法。圖1-2介紹幾種典型的登機策略[14],圖中座位上的數(shù)字即為登機次序。

示意圖,范圍,示意圖,行李


中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文16圖2-2運動范圍標(biāo)定示意圖完成標(biāo)定后,采集區(qū)域在主控電腦上的3DTRACKER界面如圖2-3所示,準(zhǔn)備工作完成后,向采集物表面粘貼反光球,粘貼時應(yīng)注意反光球尺寸統(tǒng)一。隨后在系統(tǒng)中選擇多球并建立剛體,即可開始實驗系統(tǒng)自動輸出實時的、高精度、低延時的6自由度剛體的運動的軌跡信息。圖2-3TRACKER界面示意圖2.1.2軌跡插值理論方法在實際軌跡數(shù)據(jù)的收集中,由于行李放置過程中剛體構(gòu)建、傳感器及通信鏈路或鏡頭遮蔽的局限性,行李3D空間運動軌跡數(shù)據(jù)存在數(shù)據(jù)異常和數(shù)據(jù)丟失的情況。為修復(fù)這兩種情況的行李軌跡數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)填充。數(shù)據(jù)填充方法常用的有剔除法、均值法、插值法、比率或回歸法和決策樹法等。其中,插值是離散函數(shù)逼近的重要方法,利用它可以通過函數(shù)在有限個點處的取值狀況,估算出函數(shù)在缺失處的近似值。埃爾米特插值(Hermitinterpolation)方法是在給定的節(jié)點處,要求插值多項式的函數(shù)

【參考文獻】:
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本文編號:3030483

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