交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)價(jià)及指標(biāo)構(gòu)建淺談
發(fā)布時(shí)間:2021-02-11 09:34
分析在我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)經(jīng)濟(jì)效益展開評(píng)價(jià)過程中出現(xiàn)的種種不足,并提出相應(yīng)的解決措施,即重新構(gòu)建出一套科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)。如此才能真實(shí)、準(zhǔn)確地呈現(xiàn)出我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況,最終從根本上促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平的提高。
【文章來源】:經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2020,(04)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)中的不足
1. 銷售盈利率。
2. 存貨周轉(zhuǎn)率。
二、提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策
1. 發(fā)展具有優(yōu)勢(shì)的交通運(yùn)輸方式。
2. 穩(wěn)健發(fā)展各種交通運(yùn)輸方式。
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建
1. 構(gòu)建原則。
2. 評(píng)價(jià)方法。
3. 評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)。
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)政策體系建設(shè)研究[J]. 雍霞. 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(02)
碩士論文
[1]工程局鐵路運(yùn)輸公司經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)研究[D]. 袁龍亭.西南交通大學(xué) 2016
[2]甩掛運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D]. 李亞凡.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
[3]基于重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查的陜西道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)問題研究[D]. 陳新霞.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
本文編號(hào):3028897
【文章來源】:經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2020,(04)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)中的不足
1. 銷售盈利率。
2. 存貨周轉(zhuǎn)率。
二、提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策
1. 發(fā)展具有優(yōu)勢(shì)的交通運(yùn)輸方式。
2. 穩(wěn)健發(fā)展各種交通運(yùn)輸方式。
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建
1. 構(gòu)建原則。
2. 評(píng)價(jià)方法。
3. 評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)。
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)政策體系建設(shè)研究[J]. 雍霞. 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(02)
碩士論文
[1]工程局鐵路運(yùn)輸公司經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)研究[D]. 袁龍亭.西南交通大學(xué) 2016
[2]甩掛運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D]. 李亞凡.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
[3]基于重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查的陜西道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)問題研究[D]. 陳新霞.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
本文編號(hào):3028897
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3028897.html
最近更新
教材專著