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城市軌道交通建設(shè)若干管理問題的研究

發(fā)布時間:2021-02-03 20:28
  本文對津濱輕軌工程的若干建設(shè)管理的重點問題進(jìn)行了以下研究工作。首先,對津濱輕軌工程組織管理模式進(jìn)行了研究。其次,分析了津濱輕軌工程中的合同結(jié)構(gòu)及合同管理工作規(guī)范,對津濱輕軌工程的合同執(zhí)行情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測研究,考慮項目各參與方的利益沖突,及各參與方利益的融合,確定了合同爭議的友好協(xié)商解決方式。提出了津濱輕軌工程的質(zhì)量、投資及進(jìn)度控制的目標(biāo),組織體系及全過程控制,同時針對相關(guān)問題提出了控制措施。分析了津濱輕軌工程的信息管理的作用和運行規(guī)則,根據(jù)實際情況成功地建立了信息管理系統(tǒng)(BMT),實現(xiàn)工程管理辦公自動化。確定了津濱輕軌工程接口管理的范圍,接口管理的組織和保障體系,以及接口管理的程序和流程,并對工程接口風(fēng)險因素及其影響進(jìn)行了分析,建立了津濱輕軌工程接口風(fēng)險防范的總體目標(biāo)及基本措施和津濱輕軌工程設(shè)備系統(tǒng)間接口風(fēng)險防范的目標(biāo)及基本措施。針對津濱輕軌項目的特點,將津濱輕軌項目的全壽命周期目標(biāo)分為三大目標(biāo)、各方面滿意、與環(huán)境協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展四個層次。針對津濱輕軌工程全壽命周期項目職能管理,津濱輕軌工程全壽命周期組織,津濱輕軌工程全壽命周期項目信息等進(jìn)行了集成。再次,提出了津濱輕軌工程風(fēng)險分析和... 

【文章來源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:148 頁

【學(xué)位級別】:博士

【部分圖文】:

城市軌道交通建設(shè)若干管理問題的研究


天津津濱輕軌工程建設(shè)管理的組織管理體系(3)監(jiān)督層

結(jié)構(gòu)圖,系統(tǒng)管理功能,結(jié)構(gòu)圖,輕軌工程


圖 5-2 BMT 系統(tǒng)管理功能結(jié)構(gòu)圖津濱輕軌工程采用先進(jìn)的信息管理平臺技術(shù),模擬傳統(tǒng)的管理模式,實現(xiàn)工程管理辦公自動化,與業(yè)務(wù) MIS 系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,使業(yè)務(wù)流、工作流、信息流、數(shù)

職能管理,信息集成,進(jìn)度管理,資源管理


項目職能管理信息集成進(jìn)度管理資源管理

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[10]樹計劃技術(shù)──工作分解結(jié)構(gòu)進(jìn)度計劃模擬分析與優(yōu)化[J]. 楊建國.  系統(tǒng)工程理論與實踐. 1994(05)



本文編號:3017110

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