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基于多示例核聚類的港口客戶細(xì)分

發(fā)布時(shí)間:2021-01-24 02:14
  作為港口企業(yè),核心產(chǎn)品就是裝卸服務(wù)。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量以穩(wěn)定原有的客戶群,并不斷拓展新的客戶群,才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)。因此,港口企業(yè)在已有信息系統(tǒng)所積累數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上引入客戶關(guān)系管理,合理地進(jìn)行客戶細(xì)分以有針對(duì)性的開展客戶服務(wù)已經(jīng)成為港口企業(yè)急需解決的問題。客戶的有效細(xì)分是每個(gè)高效的客戶關(guān)系管理的基礎(chǔ),也是客戶關(guān)系管理重要的一環(huán)。客戶細(xì)分在電信等許多領(lǐng)域已經(jīng)有了較多的研究,而且根據(jù)各個(gè)領(lǐng)域的特點(diǎn)找出了客戶細(xì)分的方法,其中聚類分析方法應(yīng)用的非常普遍而且取得了很好的效果。但是對(duì)港口企業(yè)的客戶細(xì)分一直沒有很多的研究,也沒有找出符合港口特點(diǎn)的客戶細(xì)分方法。另一方面港口企業(yè)數(shù)據(jù)組織方式與其他行業(yè)也不同并且數(shù)據(jù)空缺值多、噪聲大、客戶數(shù)量較電信零售等行業(yè)少很多、客戶描述性維度較少等特點(diǎn)而且分布無(wú)規(guī)律。本文通過對(duì)港口客戶數(shù)據(jù)的分析發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)組織方式和現(xiàn)有的聚類算法并不能用于對(duì)港口客戶的細(xì)分,所以本文在對(duì)港口數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)和大量的預(yù)處理之后結(jié)合多示例學(xué)習(xí)中對(duì)數(shù)據(jù)的處理方法提出了一種新的三層數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)組織形式。然后根據(jù)這種數(shù)據(jù)包的形式又構(gòu)造了相應(yīng)的多示例核函數(shù)。在定義... 

【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于多示例核聚類的港口客戶細(xì)分


營(yíng)口港新老港區(qū)位置圖及營(yíng)口港的經(jīng)濟(jì)腹地示意圖

營(yíng)口港,主營(yíng)業(yè)務(wù)


目前港口下屬設(shè)置了營(yíng)口港對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展總公司、股份一公司、集裝箱碼頭公司、營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)物流公司以及其他營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)下屬公司。港口目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括圖1.2中所述三個(gè)方面:船務(wù)代理寫了口尺門口E口U日甲日Hl戶戶IN口網(wǎng)曰曰NC丫丫倪UC伙丈N白弓注只妙1亡它5圖1.2營(yíng)口港的主營(yíng)業(yè)務(wù) Fig.1.2MainbusinessofyingkouPort營(yíng)口港發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是:到2007年,將營(yíng)口港建設(shè)成為多功能、高效率、促貿(mào)易的良港和樞紐港,港口吞吐量達(dá)到1億噸;在機(jī)制上,營(yíng)口港將尋求與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的多層次合作,向聯(lián)營(yíng)或股份制的現(xiàn)代企業(yè)制度方向發(fā)展。營(yíng)口港戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施步驟:第一步 (2000年一2010年),加大港口主業(yè)的建設(shè)力度,重點(diǎn)完成成品油碼頭和液體化工碼頭,開發(fā)深水集裝箱碼頭,改造航道、疏港路和后方配套工程,提高港口綜合能力。港口的管理模式與國(guó)際慣例基本接軌。港區(qū)將建成散貨

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]運(yùn)用SPSS軟件分析港口客戶市場(chǎng)[J]. 王磊,李鑫,呂靖.  水運(yùn)管理. 2007(03)
[2]港口企業(yè)實(shí)施CRM初探[J]. 彭志寧.  中國(guó)港口. 2006(08)
[3]激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)條件下航運(yùn)企業(yè)客戶價(jià)值分析[J]. 陳揚(yáng),孫志強(qiáng).  中國(guó)水運(yùn)(學(xué)術(shù)版). 2006(04)
[4]基于購(gòu)買行為的客戶分類方法研究[J]. 閆相斌,李一軍,葉強(qiáng).  計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2005(12)
[5]基于核方法的分類型屬性數(shù)據(jù)集模糊聚類算法[J]. 伍忠東,高新波,謝維信.  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2004(09)
[6]基于核方法的模糊聚類算法[J]. 伍忠東,高新波,謝維信.  西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)
[7]客戶生命周期模式研究[J]. 陳明亮.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2002(06)
[8]客戶價(jià)值細(xì)分與保持策略研究[J]. 陳明亮,李懷祖.  成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化. 2001(04)

碩士論文
[1]基于聚類技術(shù)的客戶細(xì)分模型研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 李朝娟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
[2]客戶關(guān)系管理在ABC國(guó)際貨運(yùn)代理公司的應(yīng)用研究[D]. 董泓.大連理工大學(xué) 2006
[3]論航運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷與創(chuàng)新[D]. 范洪勝.上海海運(yùn)學(xué)院 2001



本文編號(hào):2996371

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