經(jīng)濟(jì)全球化以及顧客需求的個(gè)性化、多樣化，促使全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。人們也越來越清楚地認(rèn)識(shí)到未來的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，而不單純是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。港口作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)期以來一直以公共部門提供為主，并且實(shí)施嚴(yán)格的政府規(guī)制，但隨著港口民營(yíng)化浪潮的到來，港口的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，即公共部門和私人部門相結(jié)合。通過放松規(guī)制、商業(yè)化和民營(yíng)化，政府和公共部門的作用被削弱，而私人力量更加積極地參與到港口活動(dòng)中來，私人部門在港口事務(wù)中的擴(kuò)張已經(jīng)成為當(dāng)今港口產(chǎn)業(yè)最重要的特征之一。面對(duì)著越來越多的服務(wù)外包，港口在如何選擇合適的服務(wù)供應(yīng)商這個(gè)問題上捉襟見肘。因?yàn)楝F(xiàn)在的選擇評(píng)價(jià)方法有一定的局限性，且大部分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也只是從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的角度提出，并不一定適合港口行業(yè)發(fā)展的需要。因此建立有效的且適合港口發(fā)展的服務(wù)供應(yīng)商選擇模型成為了亟待解決的問題。本文打破前人研究港口只是從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈角度入手的限制，轉(zhuǎn)而從新的角度即服務(wù)供應(yīng)鏈的角度找出港口企業(yè)與服務(wù)供應(yīng)商關(guān)系的特殊性，并結(jié)合相關(guān)現(xiàn)狀的研究，建立了適合港口行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外服務(wù)供應(yīng)鏈研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步比較分... 

【文章來源】：東北財(cái)經(jīng)大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究的方法內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 相關(guān)問題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
    2.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的演變
    2.2 服務(wù)供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀與研究趨勢(shì)
        2.2.1 服務(wù)供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.2 服務(wù)供應(yīng)鏈的研究趨勢(shì)
    2.3 供應(yīng)商選擇問題研究現(xiàn)狀
        2.3.1 供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究現(xiàn)狀
        2.3.2 供應(yīng)商選擇方法的研究現(xiàn)狀
第三章 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈與服務(wù)供應(yīng)鏈的比較研究
    3.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈與服務(wù)供應(yīng)鏈的共同特征
    3.2 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈與服務(wù)供應(yīng)鏈的差異比較
        3.2.1 在組織架構(gòu)方面的比較
        3.2.2 在運(yùn)營(yíng)模式方面的比較
        3.2.3 在供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性方面的比較
        3.2.4 在系統(tǒng)穩(wěn)定性方面的比較
    3.3 服務(wù)供應(yīng)鏈獨(dú)特性的進(jìn)一步分析
第四章 港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)研究
    4.1 港口相關(guān)問題概述
        4.1.1 港口服務(wù)業(yè)介紹
        4.1.2 港口服務(wù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵
        4.1.3 港口選擇服務(wù)供應(yīng)商的方式
        4.1.4 港口選擇評(píng)價(jià)服務(wù)供應(yīng)商的原則
    4.2 港口服務(wù)供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        4.2.1 綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)立原則
        4.2.2 綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
    4.3 港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)模型的方法基礎(chǔ)
        4.3.1 層次分析法
        4.3.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法
    4.4 港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)模型研究
第五章 對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)的應(yīng)用分析
    5.1 日照港及其服務(wù)供應(yīng)商選擇現(xiàn)狀概述
        5.1.1 日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)公司業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
        5.1.2 嵐山港務(wù)公司選擇評(píng)價(jià)服務(wù)供應(yīng)商的現(xiàn)狀
    5.2 日照港服務(wù)供應(yīng)商選擇應(yīng)用分析
第六章 總結(jié)
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]物流服務(wù)供應(yīng)鏈兩級(jí)合作的質(zhì)量監(jiān)控與協(xié)調(diào)[J]. 劉偉華,季建華,顧巧論.  工業(yè)工程與管理. 2007(03)
[2]供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)理論概述[J]. 陳虹君,趙喜倉(cāng).  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2007(10)
[3]供應(yīng)鏈合作的穩(wěn)定性分析[J]. 劉朝剛,馬士華.  科技管理研究. 2007(02)
[4]服務(wù)供應(yīng)鏈研究及其趨勢(shì)[J]. 包文.  港口經(jīng)濟(jì). 2007(02)
[5]服務(wù)鏈理論研究[J]. 綦佳,王海燕,宗剛.  北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2006(04)
[6]現(xiàn)代第三方物流供應(yīng)商的選擇[J]. 童明榮,薛恒新,林琳.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(04)
[7]層次分析法在合作競(jìng)爭(zhēng)下供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J]. 韓全輝,謝陽(yáng)群.  企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2006(10)
[8]旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理初探[J]. 黃小軍,甘筱青.  商業(yè)時(shí)代. 2006(25)
[9]物流服務(wù)供應(yīng)鏈及其構(gòu)建[J]. 蔡云飛,鄒飛.  企業(yè)改革與管理. 2006(08)
[10]香港的港口服務(wù)型供應(yīng)鏈[J]. 陽(yáng)明明.  中國(guó)物流與采購(gòu). 2006(10)



本文編號(hào)：2985789