加快道路運(yùn)輸發(fā)展是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求,是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的必然要求,是道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律的內(nèi)在要求,是新時(shí)期道路運(yùn)輸發(fā)展的重大戰(zhàn)略,是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容。因此,本文以先進(jìn)國(guó)家及地區(qū)的道路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為依托,結(jié)合諸城市道路運(yùn)輸存在的問(wèn)題,運(yùn)用綜述、比較的方法進(jìn)行了詳盡的論述,以期對(duì)諸城市的道路運(yùn)輸發(fā)展貢獻(xiàn)一份微薄之力。論文首先從宏觀上分析了我國(guó)新時(shí)期道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀,指出新時(shí)期我國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展存在的主要問(wèn)題和面臨的形勢(shì)。建國(guó)60多年來(lái),我國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展取得了顯著成就。道路運(yùn)輸?shù)囊?guī)模不斷擴(kuò)大,布局日趨合理,技術(shù)狀況逐年改善,總體服務(wù)水平明顯提高。尤其是“十五”期間,這是我國(guó)歷史上道路運(yùn)輸發(fā)展最快、最好的時(shí)期,道路運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入了輝煌期。主要表現(xiàn)為：一是運(yùn)輸能力在高位上快速增長(zhǎng)；二是公路建設(shè)和道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了良性互動(dòng)；三是道路運(yùn)輸法律法規(guī)建設(shè)更加完善；四是站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就；五是結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了階段性成果；六是運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到了有力規(guī)范；七是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中發(fā)揮了重要作用；八是農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)取得了顯著成效；九是科技創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)；十是汽車維修等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)適應(yīng)了汽車快速增長(zhǎng)的需... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京市

【文章頁(yè)數(shù)】：40 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的主要內(nèi)容
第二章 我國(guó)新時(shí)期道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的新形勢(shì)
    2.1 我國(guó)新時(shí)期道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
    2.2 新時(shí)期我國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展存在的主要問(wèn)題
    2.3 新時(shí)期我國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展面臨的新形勢(shì)
第三章 諸城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與道路運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)系
    3.1 道路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
    3.2 道路運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
    3.3 道路運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)諸城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
第四章 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題
    4.1 諸城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況
    4.2 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
    4.3 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
第五章 先進(jìn)國(guó)家及地區(qū)道路運(yùn)輸發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)做法借鑒
    5.1 美國(guó)、加拿大道路運(yùn)輸發(fā)展的做法
    5.2 浙江省道路運(yùn)輸發(fā)展的做法
    5.3 廣東省道路運(yùn)輸發(fā)展的做法
第六章 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究
    6.1 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略及總體思路
        6.1.1 諸城市客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略
        6.1.2 諸城市貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略
    6.2 諸城市道路運(yùn)輸發(fā)展的總體思路
第七章 全文結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于寧波農(nóng)民收入的分析與思考[J]. 葉顯邦.  寧波通訊. 2009(07)
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[3]城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的思考[J]. 趙靜梅,朱萬(wàn)平,董乃寶.  黑龍江交通科技. 2008(10)
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[7]農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化面臨的問(wèn)題與對(duì)策[J]. 滕文建.  交通世界(運(yùn)輸·車輛). 2006(04)
[8]關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的幾個(gè)問(wèn)題[J]. 鄭新立.  農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2006(01)
[9]關(guān)于促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的幾點(diǎn)思考——在中國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)第七屆理事會(huì)上的主題發(fā)言[J]. 葉興慶.  農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2004(01)
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碩士論文
[1]改革開放后中國(guó)農(nóng)民收入增長(zhǎng)問(wèn)題的制度分析[D]. 孫靜波.遼寧師范大學(xué) 2006



本文編號(hào)：2949165