公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法若干問(wèn)題研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 13:00
公路建筑控制區(qū)是公路的重要組成部分,也是公路保護(hù)的重點(diǎn)區(qū)域之一。本文從對(duì)公路建筑控制區(qū)的保護(hù)出發(fā),闡述了在實(shí)際工作中對(duì)公路建筑控制區(qū)保護(hù)時(shí)遇到的困難,分析了目前立法方面所存在的問(wèn)題,并提出了完善的意見。多年實(shí)施依法治交通工作以來(lái),公路建筑控制區(qū)的保護(hù)在長(zhǎng)期的工作中已經(jīng)積累了少許經(jīng)驗(yàn),但隨著社會(huì)的變革與發(fā)展也遇見了新的問(wèn)題。目前,我國(guó)相關(guān)法律對(duì)于公路建筑控制區(qū)的保護(hù)缺乏系統(tǒng)性,導(dǎo)致了公路建筑控制區(qū)經(jīng)常會(huì)遭遇到侵害,難以統(tǒng)一管理。這些突出問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重掣肘了公路事業(yè)的健康發(fā)展。這些問(wèn)題的出現(xiàn),給公路事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了阻礙。因此,對(duì)公路建筑控制區(qū)的相關(guān)法律研究不僅是對(duì)公路行政法學(xué)的深入探討,也是保證公路順利發(fā)展的客觀需求,這也是撰寫本文的目的所在。論文的第一章主要介紹了公路建筑控制區(qū)的概念及其法律界定,為下文的所做的論述奠定了理論基礎(chǔ)。論文的第二章主要說(shuō)明了公路建筑控制區(qū)中違法建筑物的危害,也間接說(shuō)明了對(duì)公路建筑控制區(qū)立法完善的必要。論文的第三章分析了當(dāng)前對(duì)公路建筑控制區(qū)立法保護(hù)的現(xiàn)狀及執(zhí)行情況,分析了問(wèn)題,說(shuō)明現(xiàn)階段的法律缺陷。論文的最后一章主要針對(duì)現(xiàn)階段公路建筑控制區(qū)保護(hù)的法律缺陷,提出了完...
【文章來(lái)源】:中國(guó)政法大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:43 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
緒言
第一章 公路建筑控制區(qū)的概念及法律界定
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)的概念與范圍
一、公路建筑控制區(qū)的基本概念
二、公物法上的公路建筑控制區(qū)
三、規(guī)劃法上的建筑控制區(qū)
第二節(jié) 公路建筑控制區(qū)設(shè)定的特性
一、公路建筑控制區(qū)的原則性和靈活性
二、公路建筑控制區(qū)的土地權(quán)屬
第二章 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的現(xiàn)狀及危害
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的法律定性及現(xiàn)狀
第二節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的形成原因
一、地方對(duì)公路路政管理的管理重視存在缺陷
二、公路建筑控制區(qū)審批受多門制約
三、公路沿線群眾法制觀念淡薄
四、對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理缺乏超前意識(shí)
五、對(duì)違法建筑物強(qiáng)制拆除難度較大
第三節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的危害
第三章 公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法現(xiàn)狀及缺陷
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法不足的原因
一、法律對(duì)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)土地的合法使用權(quán)給予了有限剝奪
二、各省、自治區(qū)、直轄市對(duì)建筑控制區(qū)的規(guī)定不統(tǒng)一
三、公路建筑控制區(qū)范圍與公路用地的范圍重疊
四、某些省份地方性規(guī)定有違反上位法之嫌
第二節(jié) 集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的現(xiàn)狀
第三節(jié) 公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法不足的危害
第四章 公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法思路及建議
第一節(jié) 對(duì)公路沿線建筑控制區(qū)保護(hù)立法的完善
一、公路沿線建筑控制區(qū)保護(hù)立法的思路及建議
二、控制距離的劃分標(biāo)準(zhǔn)
三、控制距離的起算規(guī)則
四、控制區(qū)內(nèi)設(shè)立廣告牌等非公路標(biāo)志問(wèn)題分析
五、對(duì)控制區(qū)內(nèi)原有合法建筑物或地面構(gòu)筑物的處理
六、江西景德鎮(zhèn)侵害公路建筑控制區(qū)案件分析
第二節(jié) 集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法的完善
一、對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法思路
二、對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法完善
第三節(jié) 橋梁隧等特殊公路設(shè)施建筑控制區(qū)的保護(hù)
一、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》中對(duì)鐵路橋梁保護(hù)制度的分析與借鑒
二、橋梁隧道等特殊公路設(shè)施保護(hù)區(qū)制度的立法思路
第四節(jié) 控制區(qū)域沖突立法問(wèn)題的完善
一、主體部分的交叉
二、建筑控制區(qū)區(qū)域相抵觸的重疊
三、建筑控制區(qū)相融合的重疊問(wèn)題及解決
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《物權(quán)法》視角下的公路保護(hù)制度[J]. 賀宏斌,郝占輝,吳建軍,苑芳強(qiáng). 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2008(01)
[2]公路行政主體的行政法理視角探析[J]. 吳濤,楊溪,張洪彬. 科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì). 2006(09)
[3]關(guān)于公路保護(hù)的思考[J]. 單青峰. 中國(guó)公路. 2005(10)
[4]實(shí)行交通綜合執(zhí)法的必要性[J]. 林憲杰. 交通企業(yè)管理. 2003(07)
博士論文
[1]公路資產(chǎn)論[D]. 徐海成.長(zhǎng)安大學(xué) 1999
本文編號(hào):2927910
【文章來(lái)源】:中國(guó)政法大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:43 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
緒言
第一章 公路建筑控制區(qū)的概念及法律界定
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)的概念與范圍
一、公路建筑控制區(qū)的基本概念
二、公物法上的公路建筑控制區(qū)
三、規(guī)劃法上的建筑控制區(qū)
第二節(jié) 公路建筑控制區(qū)設(shè)定的特性
一、公路建筑控制區(qū)的原則性和靈活性
二、公路建筑控制區(qū)的土地權(quán)屬
第二章 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的現(xiàn)狀及危害
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的法律定性及現(xiàn)狀
第二節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的形成原因
一、地方對(duì)公路路政管理的管理重視存在缺陷
二、公路建筑控制區(qū)審批受多門制約
三、公路沿線群眾法制觀念淡薄
四、對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理缺乏超前意識(shí)
五、對(duì)違法建筑物強(qiáng)制拆除難度較大
第三節(jié) 公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物的危害
第三章 公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法現(xiàn)狀及缺陷
第一節(jié) 公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法不足的原因
一、法律對(duì)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)土地的合法使用權(quán)給予了有限剝奪
二、各省、自治區(qū)、直轄市對(duì)建筑控制區(qū)的規(guī)定不統(tǒng)一
三、公路建筑控制區(qū)范圍與公路用地的范圍重疊
四、某些省份地方性規(guī)定有違反上位法之嫌
第二節(jié) 集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的現(xiàn)狀
第三節(jié) 公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法不足的危害
第四章 公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法思路及建議
第一節(jié) 對(duì)公路沿線建筑控制區(qū)保護(hù)立法的完善
一、公路沿線建筑控制區(qū)保護(hù)立法的思路及建議
二、控制距離的劃分標(biāo)準(zhǔn)
三、控制距離的起算規(guī)則
四、控制區(qū)內(nèi)設(shè)立廣告牌等非公路標(biāo)志問(wèn)題分析
五、對(duì)控制區(qū)內(nèi)原有合法建筑物或地面構(gòu)筑物的處理
六、江西景德鎮(zhèn)侵害公路建筑控制區(qū)案件分析
第二節(jié) 集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)立法的完善
一、對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法思路
二、對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)公路建筑控制區(qū)保護(hù)的立法完善
第三節(jié) 橋梁隧等特殊公路設(shè)施建筑控制區(qū)的保護(hù)
一、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》中對(duì)鐵路橋梁保護(hù)制度的分析與借鑒
二、橋梁隧道等特殊公路設(shè)施保護(hù)區(qū)制度的立法思路
第四節(jié) 控制區(qū)域沖突立法問(wèn)題的完善
一、主體部分的交叉
二、建筑控制區(qū)區(qū)域相抵觸的重疊
三、建筑控制區(qū)相融合的重疊問(wèn)題及解決
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《物權(quán)法》視角下的公路保護(hù)制度[J]. 賀宏斌,郝占輝,吳建軍,苑芳強(qiáng). 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2008(01)
[2]公路行政主體的行政法理視角探析[J]. 吳濤,楊溪,張洪彬. 科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì). 2006(09)
[3]關(guān)于公路保護(hù)的思考[J]. 單青峰. 中國(guó)公路. 2005(10)
[4]實(shí)行交通綜合執(zhí)法的必要性[J]. 林憲杰. 交通企業(yè)管理. 2003(07)
博士論文
[1]公路資產(chǎn)論[D]. 徐海成.長(zhǎng)安大學(xué) 1999
本文編號(hào):2927910
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