中國出租車行業(yè)作為一個城市公用的事業(yè),歷來備受爭議:一方面,它為公眾的出行帶來了極大的便利,使人們在公交車之外有了新的選擇,同時,在一定程度上刺激了當?shù)亟?jīng)濟特別是汽車及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;另一方面,出租車行業(yè)也招致了大量的批評。由于出租車行業(yè)的特許經(jīng)營、準入管制、數(shù)量管制、價格管制的存在,導(dǎo)致行業(yè)利潤在政府、出租車經(jīng)營企業(yè)和出租車司機之間的畸形分配,出租車經(jīng)營企業(yè)取得了壟斷利益。近年來,特別是2008年以來,全國諸多大中城市相繼發(fā)生罷運拒載、群體性上訪等所謂“出租車事件”,引起社會各界的廣泛關(guān)注,引發(fā)了從理論界到實務(wù)界對出租車行業(yè)管制的大討論,現(xiàn)行的管制政策遭到了猛烈的批評。出租車行業(yè)的雙重特性為我們分析政府管制提供了一個極好的藍本:它的優(yōu)點使其在短時間內(nèi)發(fā)展成為一支有影響的新興產(chǎn)業(yè)力量,而對它的大量負面評價又成為政府不斷強化對該產(chǎn)業(yè)政府管制的理由。因此,我們發(fā)現(xiàn)在僅僅十多年的時間內(nèi),出租車行業(yè)就由一個自由的市場演化為政府嚴格控制的市場,導(dǎo)致問題重重。本文通過對我國出租車行業(yè)政府管制的三種形式、效果以及管制背后的利益訴求進行分析,以使我們了解政府管制的真相,揭示存在的問題,并為其改進提... 

【文章來源】：西南政法大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：30 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
一、問題的提出
二、出租車市場準入管制及其問題
    （一） 出租車市場準入管制的基本含義及其常見做法
    （二） 出租車市場準入管制的原因及反思
    （三） 出租車放松準入管制的好處
三、出租車市場數(shù)量管制及其問題
    （一） 出租車市場數(shù)量管制的源起、演變和后果
    （二） 出租車市場數(shù)量管制的爭議
    （三） 最優(yōu)還是次優(yōu)：對出租車市場數(shù)量管制問題的分析
四、出租車市場價格管制及其問題
    （一） 出租車市場價格管制的原因及其爭議
    （二） 出租車市場價格管制與出租車司機收入
    （三） 出租車市場價格管制和能源價格上漲
五、出租車市場管制與黑車問題
    （一） “黑車”的含義、現(xiàn)狀和解決途徑
    （二） “黑車”與“拼車”
結(jié)語
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]出租車市場的利益分配格局及對策[J]. 宗剛.  綜合運輸. 2009(04)
[2]我國城市出租車集體罷運的成因與消彌策略[J]. 姜愛林.  上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2009(02)
[3]出租車集體罷運的基本表現(xiàn)、主要原因與解決對策研究[J]. 姜愛林.  寧波廣播電視大學(xué)學(xué)報. 2009(01)
[4]從重慶出租車“罷運事件”——探討我國出租車行業(yè)監(jiān)管體制改革[J]. 劉升學(xué),譚軍紅.  現(xiàn)代商業(yè). 2009(05)
[5]大城市出租車企業(yè)經(jīng)營管理方式分析[J]. 龐明寶,陳艷秋,趙新萍.  交通企業(yè)管理. 2009(01)
[6]改革出租車管理體制應(yīng)以專業(yè)化為方向[J]. 余以為.  中國改革. 2009(01)
[7]罷運風(fēng)波呼喚出租車管理模式的變革[J]. 宗剛.  綜合運輸. 2008(12)
[8]出租車罷運警示經(jīng)營體制多病[J]. 童大煥.  運輸經(jīng)理世界. 2008(11)
[9]三思革除出租車經(jīng)營體制弊端[J]. 葛瑞原.  運輸經(jīng)理世界. 2008(11)
[10]管制放松:租金再分配與管制績效提高——對溫州市出租車經(jīng)營權(quán)拍賣案例的分析[J]. 任曉.  中共浙江省委黨校學(xué)報. 2008(05)



本文編號：2920568