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三峽庫(kù)區(qū)農(nóng)村公路與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)聚集模式及小城鎮(zhèn)建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 00:35
  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、“三農(nóng)”問題的日漸突出以及農(nóng)村公路交通設(shè)施的逐步完善,對(duì)農(nóng)村公路發(fā)展的研究日益增多,但是以農(nóng)村公路帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集及小城鎮(zhèn)建設(shè)方面目前尚無成熟的理論可以借鑒。因此,本文在分析了國(guó)內(nèi)農(nóng)村公路及小城鎮(zhèn)發(fā)展的現(xiàn)狀,結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論理論研究的基礎(chǔ)上,依托國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目《三峽庫(kù)區(qū)農(nóng)村公路與“三農(nóng)”關(guān)系研究》,以發(fā)放問卷和訪談的方式,走訪了重慶地區(qū)的三條具有代表性的道路武隆縣武仙路、萬梁高速公路建設(shè)輔道、巴南區(qū)接龍到姜家的道路。本文在對(duì)三峽地區(qū)農(nóng)村公路及小城鎮(zhèn)的特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)三峽庫(kù)區(qū)特殊的地理環(huán)境及豐富的旅游和農(nóng)產(chǎn)品資源,結(jié)合交通經(jīng)濟(jì)帶理論、增長(zhǎng)極理論、空間結(jié)構(gòu)理論等,利用典型調(diào)查的方法獲取了相關(guān)資料和信息,從沿“線”和沿“交叉點(diǎn)”兩個(gè)不同的角度出發(fā),運(yùn)用雙差異分析法,比較了庫(kù)區(qū)農(nóng)村公路建成前后對(duì)沿線人口和產(chǎn)業(yè)的聚集的影響,并從定性分析的角度,論證了農(nóng)村公路的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力和企業(yè)的吸引、對(duì)沿線居民的生活狀況的提高、對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、對(duì)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的積極影響,并由此得出農(nóng)村公路對(duì)產(chǎn)業(yè)聚集及小城鎮(zhèn)建設(shè)的影響機(jī)制。最后,本文從如何加強(qiáng)農(nóng)村公路網(wǎng)布... 

【文章來源】:重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

三峽庫(kù)區(qū)農(nóng)村公路與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)聚集模式及小城鎮(zhèn)建設(shè)


三峽庫(kù)區(qū)地理范圍示意圖

交通圖,交通圖,輔道,梁平縣


設(shè)輔道(簡(jiǎn)稱萬梁輔道),是為重慶市主骨架公路施工提供各種便利而建設(shè)的,它先于萬梁高速公段:梁平輔道工程總長(zhǎng) 12.519 公里,位于梁平縣至 1997 年 12 月 30 日建設(shè),連通了城東鄉(xiāng)到孫里,位于天城管委會(huì)境內(nèi),于 1997 年 11 月 1 日了三正鎮(zhèn)到小埡口;龍寶輔道工程總長(zhǎng) 15.079 管委會(huì)境內(nèi),于 1997 年 11 月 1 日至 1997 年 1298 年 3 月 30 日建成),連通了小埡口到柱山鄉(xiāng)線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有:梁平縣的城東鄉(xiāng),萬州區(qū)天城管委建鎮(zhèn))、三正鎮(zhèn)、李河鎮(zhèn),萬州區(qū)龍寶管委會(huì)的內(nèi)連接接龍鎮(zhèn)與姜家鎮(zhèn)的公路(簡(jiǎn)稱接姜路),龍鎮(zhèn)的關(guān)塘村、中山村以及姜家鎮(zhèn)的白云山村圖 2.2 武仙路交通圖Figure 2.2 Wuxian Road Traffic Map

農(nóng)村勞動(dòng)力,公路投資,房屋建筑材料,閑置勞動(dòng)力


集聚了農(nóng)村區(qū)域內(nèi)的人口、產(chǎn)業(yè)、信息等,從而產(chǎn)的閑置勞動(dòng)力,公路投資建設(shè)活動(dòng)本身可以為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。而農(nóng)村公路沿線或聚集在城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)的,因此可以吸收部分農(nóng)村勞動(dòng)力的增加以及收入的增多,使得農(nóng)村人口傾向于在小子女教育條件的改善,促使轉(zhuǎn)移出來的勞動(dòng)力把居村公路帶來的便利性,特別表現(xiàn)在房屋建筑材料運(yùn)線和小城鎮(zhèn)附近建造房屋、定居生活創(chuàng)造了條件。建成之前,附近村民依靠玉米、紅薯、土豆等糧食要,為了提高收入,輕壯年勞力一般都選擇外出打鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),特別是一大批農(nóng)業(yè)開發(fā)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加就近解決工作,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村勞動(dòng)力的部分轉(zhuǎn)移。由除了擁有舊的住房還修建了修的住房,并且新修的。


本文編號(hào):2919188

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