道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價體系研究
發(fā)布時間:2020-12-13 00:26
改革開放30年來,我國的道路客運業(yè)經(jīng)過迅猛地發(fā)展,在滿足人們出行需求和經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用。然而這種滿足還只是數(shù)量上的,運輸服務(wù)質(zhì)量目前并不能滿足要求,道路客運迫切需要提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象,而企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和形象的改善離不開一個有效指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的考核評價體系,作為行業(yè)管理宏觀調(diào)控和微觀治理的依據(jù)。本文正是基于這樣的目的,首先從道路客運企業(yè)發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)兩個方面,明確了開展道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的現(xiàn)實需要,在此基礎(chǔ)上簡要分析了質(zhì)量信譽考核的目的、意義,并對國內(nèi)外現(xiàn)有的道路運輸企業(yè)考核評價體系進行了介紹和比較,為本文的研究提供了一定的借鑒。其次,通過對質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、運輸產(chǎn)品質(zhì)量、信譽等有關(guān)概念和消費者行為選擇理論、市場失靈說、政府職能論等理論的闡述,為考核提供了理論依據(jù),并且從道路客運產(chǎn)業(yè)特性、行業(yè)現(xiàn)狀和政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)齻方面分析了質(zhì)量信譽考核的必要性。再次,從道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核的本質(zhì)、依據(jù)、方式和步驟四個方面,簡要介紹了道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的主要內(nèi)容。分析了建立考核評價體系的出發(fā)點,在于為行業(yè)管理部門提供科學(xué)、公平、實用的客運企業(yè)評價工具,通過優(yōu)勝劣汰的...
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 國內(nèi)外研究綜述
1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
1.3.3 國內(nèi)外研究的異同
1.4 研究思路、方法和內(nèi)容
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
1.4.3 主要研究內(nèi)容
第二章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價相關(guān)理論
2.1 概念界定
2.1.1 關(guān)于質(zhì)量
2.1.2 關(guān)于信譽
2.1.3 質(zhì)量信譽考核
2.2 相關(guān)理論
2.2.1 消費者行為選擇理論
2.2.2 市場失靈論
2.2.3 政府職能說
2.3 開展道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的必要性
2.3.1 道路客運產(chǎn)業(yè)特性提出的要求
2.3.2 道路客運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提出的要求
2.3.3 行業(yè)管理部門職能轉(zhuǎn)變提出的要求
第三章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價概述
3.1 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的本質(zhì)
3.2 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的依據(jù)
3.3 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的方式
3.4 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的基本步驟
3.4.1 建立評價指標體系
3.4.2 資料的收集
3.4.3 資料的鑒別和篩選
3.4.4 評價打分和計算
3.4.5 考核評價結(jié)果的處理
3.5 小結(jié)
第四章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價指標的選取
4.1 考核評價指標的定位
4.2 考核評價指標選取的原則
4.3 考核評價指標選取的依據(jù)
4.3.1 運輸市場需求者意見的征詢
4.3.2 運輸市場供給者意見的征詢
4.3.3 行業(yè)主管部門意見的征詢
4.3.4 專家學(xué)者意見的征詢
4.3.5 其他運輸方式使用者意見征詢
4.3.6 探尋相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
4.3.7 尋找理論依據(jù)
4.3.8 借鑒國內(nèi)外道路客運發(fā)展先進經(jīng)驗
第五章 考核評價指標體系與評價方法的建立
5.1 評價指標體系的初步確定
5.1.1 評價指標體系的內(nèi)容設(shè)計
5.1.2 指標體系構(gòu)成情況的邏輯分析
5.1.3 指標體系內(nèi)容的具體闡述
5.2 評價指標體系的定量分析
5.2.1 評價方法的選取
5.2.2 AHP 方法應(yīng)用過程
5.2.3 指標權(quán)重的具體確定
5.3 小結(jié)
第六章 考核評價指標體系的實例分析
6.1 考核評價的具體實施
6.1.1 陜西省道路客運業(yè)概況
6.1.2 評價對象的選擇
6.1.3 考核評分
6.1.4 結(jié)果分析
6.2 考核評價體系有效實施的保障措施
6.3 道路客運企業(yè)提高質(zhì)量信譽水平的途徑
結(jié)束語
主要研究結(jié)論
創(chuàng)新點
進一步研究建議
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:2913536
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 國內(nèi)外研究綜述
1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
1.3.3 國內(nèi)外研究的異同
1.4 研究思路、方法和內(nèi)容
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
1.4.3 主要研究內(nèi)容
第二章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價相關(guān)理論
2.1 概念界定
2.1.1 關(guān)于質(zhì)量
2.1.2 關(guān)于信譽
2.1.3 質(zhì)量信譽考核
2.2 相關(guān)理論
2.2.1 消費者行為選擇理論
2.2.2 市場失靈論
2.2.3 政府職能說
2.3 開展道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的必要性
2.3.1 道路客運產(chǎn)業(yè)特性提出的要求
2.3.2 道路客運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提出的要求
2.3.3 行業(yè)管理部門職能轉(zhuǎn)變提出的要求
第三章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價概述
3.1 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的本質(zhì)
3.2 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的依據(jù)
3.3 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的方式
3.4 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價的基本步驟
3.4.1 建立評價指標體系
3.4.2 資料的收集
3.4.3 資料的鑒別和篩選
3.4.4 評價打分和計算
3.4.5 考核評價結(jié)果的處理
3.5 小結(jié)
第四章 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評價指標的選取
4.1 考核評價指標的定位
4.2 考核評價指標選取的原則
4.3 考核評價指標選取的依據(jù)
4.3.1 運輸市場需求者意見的征詢
4.3.2 運輸市場供給者意見的征詢
4.3.3 行業(yè)主管部門意見的征詢
4.3.4 專家學(xué)者意見的征詢
4.3.5 其他運輸方式使用者意見征詢
4.3.6 探尋相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
4.3.7 尋找理論依據(jù)
4.3.8 借鑒國內(nèi)外道路客運發(fā)展先進經(jīng)驗
第五章 考核評價指標體系與評價方法的建立
5.1 評價指標體系的初步確定
5.1.1 評價指標體系的內(nèi)容設(shè)計
5.1.2 指標體系構(gòu)成情況的邏輯分析
5.1.3 指標體系內(nèi)容的具體闡述
5.2 評價指標體系的定量分析
5.2.1 評價方法的選取
5.2.2 AHP 方法應(yīng)用過程
5.2.3 指標權(quán)重的具體確定
5.3 小結(jié)
第六章 考核評價指標體系的實例分析
6.1 考核評價的具體實施
6.1.1 陜西省道路客運業(yè)概況
6.1.2 評價對象的選擇
6.1.3 考核評分
6.1.4 結(jié)果分析
6.2 考核評價體系有效實施的保障措施
6.3 道路客運企業(yè)提高質(zhì)量信譽水平的途徑
結(jié)束語
主要研究結(jié)論
創(chuàng)新點
進一步研究建議
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:2913536
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